A Fidesz szakpolitikusa budapesti sajtótájékoztatóján kifejtette: ő maga napirend előtti felszólalásában a magyar vasút jelenlegi helyzetét foglalja majd össze, frakciótársai felszólalásaikban pedig többek között a vasútnak a gazdasággal, a foglalkoztatással, a vidékkel és a turizmussal való összefüggéseiről beszélnek majd. A napirend előtti felszólaláson kívül öt interpellációt és három azonnali kérdést terveznek – mondta Fónagy.
A részletekről szólva elmondta: az interpellációk között Németh Szilárd (Fidesz) a vasút szerepéről és lerombolásáról beszél majd, Latorcai János (KDNP) Magyar vasút és magyar gazdaság címmel szólal fel, Bernáth Ildikó (Fidesz) arra igyekszik felhívni a figyelmet, hogy a vasút még most, „romjaiban” is a legnagyobb magyar foglalkoztató, Bebes István (Fidesz) a vasút és a vidék kapcsolatáról szól, Lasztovicza Jenő (Fidesz) pedig a vasút idegenforgalmi jelentőségét hangsúlyozza.
Fónagy emlékeztetett: a kormány a benyújtott jövő évi költségvetés szerint 40 milliárd forintot tervez kivonni a vasútból, ezzel egyidejűleg ugyanakkor 40 milliárd forint hitel felvételét tartják szükségesnek a vasúttársaság működéséhez, további 48 milliárd forint hitelt pedig arra terveznek, hogy a „senki által nem támogatott” átalakítási terveiket végrehajtsák. A politikus a MÁV jelenlegi helyzetével kapcsolatban megjegyezte, a társaság adósságszolgálata körülbelül 230 milliárd forint. A „vasutasnap” csatlakozik ahhoz a tiltakozási folyamathoz, amellyel a magyar gazdaság és közélet szinte minden szereplője tiltakozott a kormánynak a vasúttal kapcsolatos „kapkodó, romboló” intézkedései ellen – összegezte Fónagy.
(MTI)
