A fideszes politikus közölte: a miskolci villamosfejlesztésről azoknak, akik kicsit is közelebb kerültek az információkhoz és „nem csak a városvezetés által kézből etetett sajtóból tájékozódnak”, egyáltalán nem a környezettudatos fejlesztés magasztos eszméje jut az eszébe. Évekre visszamenőleg ugyanis jegyzőkönyvek rögzítik a pártállástól független elégedetlenséget, azt a hányaveti, hanyag előkészítést, amellyel projektmenedzsment irányítja a város legfontosabb beruházását – tette hozzá. „Nem én, nem a Fidesz, hanem Ön az, aki a villamosberuházás legnagyobb gátja, mivel gyengekezűségével teret enged a szakmaiatlanságnak, engedi, hogy a projekt menedzsmentje és tanácsadónak szerződtetett volt BKV-s vezetők tönkretegyék a villamosberuházást, ahogy saját cégükkel is tették” – fogalmazott nyílt levelében Pelczné Gáll Ildikó.
A részletek kapcsán kifejtette: az évek óta tartó előkészítés ellenére a járműtender eredménytelen lett, a nagy gyártók mind írásban jelezték, hogy a teljesíthetetlen feltételek miatt nem is kívánnak ajánlatot adni, a kisebb gyártók pedig – akik ajánlatot adtak -, szintén kiestek, hasonlóan az át nem gondolt, túlbonyolított és következetlen pályázati kiírás következménye miatt. Utalt arra, hogy a járműtender előkészítésével Vág Pétert bízták meg, aki a BKV Combino-projektjét vezette annak csúfos fiaskójáig. Hozzátéve: a miskolci projekt előkészítése közben Vág Péter a BKV-nak is dolgozott, a felügyelő bizottsági jelentés szerint 2 millió forintos átlagbérrel, majd ugyanezen jelentés szerint 34 millió forinttal távozott a BKV-tól nemrégiben, súlyos szabálytalanságok közepette.
A politikus kitért arra is, hogy az egyik legfontosabb paraméter a szállítók felé az első villamoskocsi megérkezésének követelése volt. „Lehetőleg legyen itt az önkormányzati választásokra, lehessen vele parádézni a szocialista politikusoknak, a többi leszállítása már ráér bármikor” – fűzte hozzá. Közölte: a járműtender kudarca miatt az új pályázati kiírásban most a városvezetés átesett a ló túlsó oldalára és olyan módon könnyítene a műszaki előírásokon, hogy arra akár régebbi, elavult konstrukciójú járművekkel is lehetne pályázni. A nyílt levélben a politikus arról is szólt, hogy a projekt kommunikációjának PR munkát érintő 224 millió forintos tenderét még kiírni sem sikerült, „mivel az Ön embereinek elképzeléseit a kommunikációról a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség (NFÜ) nem hajlandó elfogadni” – fejtette ki a Fidesz alelnöke.
Úgy fogalmazott: a villamospálya-építés pályázat kiírását olyan sokszor kifogásolta az NFÜ és az iparkamara, hogy azt felsorolni is nehéz. Teljesíthetetlen feltételek özöne, a miskolci vállalkozások teljes kizárása jellemzi a projektmenedzsment-csapat munkáját. Ezt még éppen egy szocialista képviselő is szóvá tette a Gazdasági Bizottságban – hangsúlyozta. Rámutatott: a mai napig sincs megtervezve a beruházás néhány kulcsfontosságú eleme, például a Kandó Kálmán tér rendezése kényszerűségből ki is maradt a projektből. A diósgyőri városrészben lévő „szűkület” kapcsán pedig két évig folyamatosan azt állították, hogy ezen a szakaszon a villamos elfér. Mára kiderült: kisajátításra van szükség.
Pelczné Gáll Ildikó azt kéri a miskolci polgármestertől: kérjenek bocsánatot a miskolciaktól, akiket éveken keresztül félrevezettek a projekt állapotáról. A végleges tervek és engedélyek hiányában ugyanis a kivitelezőkkel gyakorlatilag biankó szerződéseket kívánnak kötni. Emiatt borítékolható a határidőcsúszás és a költségemelkedés. „Miskolc ezt nem engedheti meg magának, a város nem áll elég jól ahhoz, hogy a szocialisták dilettantizmusának számláját nyögje még hosszú évtizedekig” – közölte. Nyílt levelében kijelentette: „ki kell mondani, a miskolci villamosprojekt előkészítése csapnivaló, a projekt méretéhez és fontosságához képest megdöbbentően kidolgozatlan, az elrejtett aknák pedig így komoly veszélybe sodorják a beruházást”.
A fideszes politikus szerint, ha Káli Sándornak fontos a borsodi megyeszékhely, levonja a konzekvenciákat, és lecseréli a sokszorosan kompromittálódott projektmenedzsmentet és átvilágítja az egész projektet. "Az európai uniós forrás nem az Ön pénze, nem a szocialisták pénze, hanem minden miskolci polgáré, elvárjuk, hogy ennek szellemében végezze a munkáját, a közvéleményt pedig kampányfogásoktól mentesen, hitelesen tájékoztassa" – tette hozzá.
Káli Sándor a napokban megdöbbenésének adott hangot Pelczné Gáll Ildikó egy, a HVG-nek adott nyilatkozata miatt, amelyben egyebek mellett arról beszélt, hogy a Fidesz kormányra kerülése esetén felülvizsgálja és visszafogja a miskolci Zöld Nyíl villamosprojektet. A miskolci polgármester – aki szintén nyílt levélben fejtette ki véleményét – azt mondta: sajnálja, hogy Pelczné Gáll Ildikó saját városát, a miskolciakat "döfte hátba" felelőtlen nyilatkozatával.
(mti)
balett táncművészet
Hatmilliárdos támogatással épül a magyar előadó-művészet jövője
