A magyarországi folyók mellett az összes nagy tavunk is befagyott, immár a Balatonon is összefüggő jégfelület alakult ki. Ezzel elhárult annak a veszélye, hogy a nagy szél torlaszokat tudjon emelni a jégtáblákból. A Sió-zsilipet nagy nyomású forró vízzel tartják karban, emellett a jégvédekezés részeként a zsilipeket saját berendezésekkel, meleg vízzel és mechanikus módszerekkel tartják karban országszerte.
###HIRDETES2###
Széchenyi, a legnagyobb
Az 1956-os nagy dunai jeges árvíz után az ország vezetése úgy döntött, hogy jégtörő flottát épít, a munka harminc éven át zajlott. Az utolsó jégtörők egyike volt a Széchenyi, 1988-ban épült. A legnagyobb magyar jégtörő 420 tonnás, és megerősített, 20 milliméteres orrpáncélzattal van ellátva, még hátramenetben is képes jégtörésre. Az ikerdöngölővel – amely a hajót billenő-csavaró mozgásba képes hozni, hogy a nagyobb, vastagabb táblákat is széttörhesse – felszerelt Széchenyi akár harminc centiméteres jégtakaróban is képes óránkénti 4-5 kilométeres sebességre. (V. T.)
