Szűk körben mutatták be a BKV kelenföldi buszgarázsában az Ikarus Egyedi Autóbusz Gyártó Kft. (IEAG) által előállított Modulo csuklós buszok első két példányát – írja szombati számában a Népszava. A sajtó és a közönség számára nem meghirdetett eseményen sem Varga Mihály gazdasági miniszter, sem Tarlós István főpolgármester nem jelent meg.
A lap emlékeztet: a korábbi egyezség értelmében a Modulo 168d típusból a Volánbusz 180-at vásárol, az első 30-at a BKV venné át – a BKV felügyelőbizottsága azonban független mérnöki vizsgálatot rendelt el, mivel a megrendelt és a leszállított buszok között alapvető eltérések vannak. A lap szerint ilyen különbség például, hogy az elkészült busz hetvenöt centivel rövidebb lett, emiatt a csuklónál könnyebbé vált, ez pedig hirtelen fékezésnél balesetveszélyt okozhat.
Ennek ellenére pénteken Bolla Tibor BKV-vezérigazgató és a Volánbusz vezérkara átvette az első két példányt. Az indok az lehet, hogy – ahogy Lepsényi István NGM-államtitkár fogalmazott az átadón – a kormány iparfejlesztési programjának fontos területe a 2016-ban elfogadott Nemzeti autóbuszgyártás-cselekvési program, vagyis a hazai buszgyártás újraélesztése. Referencia nélkül pedig az Ikarus nehezen léphet a nemzetközi piacra.
A Népszava emellett emlékeztetett: a cég többségi tulajdonosa Matolcsy György jegybankelnök unokatestvéréhez, Szemerey Tamáshoz köthető annak csehországi cégén keresztül, a gyártás költségeit pedig a Magyar Külkereskedelmi Bank hitelezte – amelynek 45 százalékos tulajdonrésze tavaly nyáron Mészáros Lőrinc kezébe került.
Korábban írtunk róla, hogy a nyolc hónapos haladék ellenére várhatóan április végére sem tudja leszállítani az Ikarus a megrendelt 180 csuklós buszt.
A Magyar Liberális Párt közleményben reagált a Népszava cikkére. Arra kéri a főváros vezetését, hogy ne vegye át a műszaki problémáktól hemzsegő csuklós buszokat Matolcsy György unokatestvérétől. A Liberálisok elfogadhatatlannak tartják, hogy a BKV műszakilag hiányos buszokkal akarja megoldani a metrók pótlását a felújítás ideje alatt. A buszokat annak ellenére sem sikerült időben engedélyeztetni, hogy a beruházás lezártának határidejét többször kitolták.
„A Liberálisok felszólítják a főváros vezetését, hogy a már átvett járműveket ne üzemeltessék be, amíg egy független vizsgálóbizottság kideríti, hogy lehet-e egyáltalán biztonsággal használni! Felszólítjuk továbbá a fővárost, hogy újabb járműveket csak akkor vegyen át, ha sikerül a buszok technikai problémáit megoldani. Egyetlen utas életét sem sodorhatjuk veszélybe a Fidesz kapzsisága miatt” – írták.
