Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.„A MÁV olyan emeletes vonatokat vett, amik nem férnek be az alagutakba” – ezzel az öles szalagcímmel jelentetett meg cikket az egyik ellenzéki irányultságú hírportál a Magyar Nemzet hétfői cikkére reagálva, melyben a MÁV-Start flottájába jövő év elején érkező első Stadler KISS motorvonatokkal kapcsolatos paraméterekről írtunk.
A portál úgy érezte, beleköthet ebbe a valóban ultramodern fejlesztésbe. Az egyetlen rövidke cikkben háromszor ismételték el állításukat.
A tények azonban, ahogy az lenni szokott...
Az írás megjelenését követően alig telt el néhány óra, a magyar vasúttársaság hivatalos közösségi oldalára máris felkerült az alábbi közlemény: „NINCSENEK ALAGUTAK A JANUÁRBAN FORGALOMBA ÁLLÓ ÚJ KISS MOTORVONATOK VONALAIN”
„A jelenleg is nagy forgalmat bonyolító Budapest–Vác–Szob és Budapest–Cegléd–Szolnok elővárosi vasútvonalakon szállítja majd az utasokat az első 11 KISS 2020 elejétől. A megjelent híresztelésekkel ellentétben ennek nincsen műszaki akadálya; ezek a vonalak teljes mértékben megfelelnek azoknak a feltételeknek, amik az új motorvonatok forgalomba állásához szükségesek” – írják.
A balliberális portál ezek után nem helyesbített, nem kért bocsánatot, csupán frissített.
A történetet a legjobban a MÁV-csoport Facebook-oldalán kommentelő egyik olvasó szavaival lehet jellemezni: „De nem is lenne Magyarország, ha nem azt néznék, mibe lehet belekötni. Nem azt nézik, hogy végre szupervonatok fognak közlekedni, nem azok az ócska vagonok, amiknek van egy jellegzetes illatuk... Neeeem. Hanem azt nézi, hogy mibe lehet belekötni. És ennek még teret engednek a sajtóban. Szomorú!”
Így igaz!
FRISSÍTÉS
Kedd kora esti, a távirati irodának eljuttatott közleményében a vasúttársaság a Budapest-Vác-Szob és Budapest-Cegléd-Szolnok vonalak jelentős forgalmával indokolta az emeletes járművek elhelyezését. Közlekedésüket egyik vonalon se hátráltatja műszaki akadály, csupán akkor, ha a nyári menetrendi időszakban a Balaton és Velencei tó felé is közlekednének. Utóbbi esetben a MÁV szükségesnek látja a Déli és a Kelenföldi pályaudvar közötti alagút átépítését. A beruházás műszaki megvalósítását és finanszírozását a járműbeszerzési projekt keretében a MÁV és a MÁV-START közösen vizsgálja – írták. /MTI/
Várható, hogy a botránypolitikus Szabó Bálint ismét a Dunába ugrik.
A kérdés, hogy egyszerű előzés vagy türelmetlenség miatt történt baj?
A Bayonet Thrust 2025 olyan tapasztalatokat biztosított, amelyeket hazai körülmények között nem lehet megszerezni.
Tavaly óta lehet tudni, hogy Manfred Weber elvárja Ukrajna támogatását Magyar Pétertől, ez alapvető feltétele a néppárti tagságuknak.
Lehet, hogy az összes magyar marhát le kell ölni? – videó
Putyin titkos DNS-e, ebben a betegségben szenved az orosz elnök
Az AI szerint ezt az 5 kifejezést csak a legigénytelenebbek használják
Megszólalt a Lidl a német döntésről: eldőlt, fizetőssé teszi-e a magyar boltokban, ami most még ingyenes – egyenes választ kaptak a vásárlók
Farm VIP kieső: ketten is hazamentek a pirosaktól
Olyan sok energiát termelnek az európai napelemek, hogy túlterhelték a hálózatot: a szolgáltatók már fizetnek a fogyasztásért
A legrejtélyesebb élőlény: nem növény, nem gomba de nem is állat
Imanol Alguacil: Mbappé lesen volt, a Madrid egy nagy csapat, és nincs szükséges segítségre
Nagy Ervin vérlázító arroganciája okozhatja Magyar Péter vesztét
Régi slágert trombitált a Dunában Szabó Bálint a kedd esti Pride tüntetésen + videó
Itt a bizonyíték: Weberék belső szabályzattal biztosítják, hogy Magyar Péter Ukrajna mellé álljon
Így néz ki a liberális szabadságharcos
Várható, hogy a botránypolitikus Szabó Bálint ismét a Dunába ugrik.
A kérdés, hogy egyszerű előzés vagy türelmetlenség miatt történt baj?
A Bayonet Thrust 2025 olyan tapasztalatokat biztosított, amelyeket hazai körülmények között nem lehet megszerezni.
Tavaly óta lehet tudni, hogy Manfred Weber elvárja Ukrajna támogatását Magyar Pétertől, ez alapvető feltétele a néppárti tagságuknak.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Várható, hogy a botránypolitikus Szabó Bálint ismét a Dunába ugrik.
A kérdés, hogy egyszerű előzés vagy türelmetlenség miatt történt baj?
A Bayonet Thrust 2025 olyan tapasztalatokat biztosított, amelyeket hazai körülmények között nem lehet megszerezni.
Tavaly óta lehet tudni, hogy Manfred Weber elvárja Ukrajna támogatását Magyar Pétertől, ez alapvető feltétele a néppárti tagságuknak.
Ismét hozta a formáját a botránypolitikus.
Ez már az ATV-nek is sok volt, inkább a többi tüntetőt mutatták helyette, és gyorsan befejezték a közvetítést.
A kormánypártok véget vetnek az idegen érdekek kiszolgálásának.
A Mindmegette elárulta, mikre figyelni, hogy hibátlan köret készüljön a csirkepaprikás mellé.
Huszonnégy éve nem látott bravúrt ért el a harmadosztályú csapat a címvédő ellen.
Ferrand-t az Anticor korrupcióellenes egyesület „törvénytelen összeférhetetlenséggel” vádolta meg.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
