Jobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.A Hódmezővásárhely–Szeged tram-train mintaprojektért felelős kormánybiztos az első szerelvényt bemutató sajtótájékoztatóján úgy fogalmazott, hogy amikor a vasút megjelent Szeged és Hódmezővásárhely környékén, az emberek a XIX. századból átléptek a XX. századba.
– Amikor a vasút-villamos megjelenik Hódmezővásárhelyen, az emberek lezárják a XX. századot és átlépnek a XXI. századba – közölte. Amennyiben az uniós és hazai forrásból megvalósuló, nyolcvanmilliárd forintos beruházás társadalmi és gazdasági szempontból is beválik, mintául szolgálhat az elővárosi kötöttpályás közlekedés fejlesztéséhez Budapest környékén, Nagyvárad és Debrecen összekapcsolásához, valamint Szombathely és Miskolc térségében is – mondta a politikus.
Lázár János hangsúlyozta, a fejlesztés nemcsak a Hódmezővásárhely és Szeged között naponta ingázó ember tízezer ember életét teszi kényelmesebbé, hanem a teljes magyar közlekedés szervezésére és finanszírozásra hatással lesz.
– A projekt folytatásaként a tervek szerint a vasút-villamos 2024-re Szeged után Szabadkára is eljuthat. Ezért a magyar és a szerb kormány megállapodott abban, hogy első lépésként 2022-re helyreállítja a vasúti közlekedést a két város között – tudatta a kormánybiztos.
Homolya Róbert, a MÁV Zrt. elnök-vezérigazgatója elmondta: a villamos-vasút ősztől két megyei jogú várost szolgál ki, két helyi közlekedési rendszert köt össze.
A MÁV Zrt. ehhez 12 járművet rendelt a gyártó Stadlertől, amelyekkel biztosítható csúcsidőben a 15 perces járatsűrűség.
– A tram-trainnel 37 perc alatt juthatnak el az utasok Hódmezővásárhelyről Szeged központjába – tudatta a szakember.
– Szeged, Hódmezővásárhely, a MÁV-Start és a Volánbusz tarifaközösséget hoz létre, ezzel az utasok egy díjterméket megvásárolva a kiválasztott zónában szabadon használhatják a különböző járatokat – közölte Homolya Róbert.
Dunai Zoltán, a Stadler Trains Magyarország Kft. ügyvezető igazgatója közölte, a járműipari cég 2017-ben nyert közbeszerzést nyolc, a Citylink járműcsaládhoz tartozó hibrid szerelvény gyártására, majd a MÁV-Start 2020 júniusában hívta le a további négy járműre szóló opciót. A megrendelés értéke 76,5 millió euró, mintegy 27,5 milliárd forint.
– A teljes egészében alacsony padlós, légkondicionált, dízel üzemmódban óránként száz kilométeres végsebességre képes járművek közül az első három prototípusnak kell teljesítenie az egyenként 15 ezer kilométeres próbafutást egyenlő arányban a városi és a nagyvasúti pályán – közölte a szakember. Hozzátette: amennyiben a járványhelyzet nem romlik, a szeptemberi iskolakezdésre forgalomba állhat az első hat-nyolc jármű.
A miniszter szerint a kérdés jelenleg az, hogy a szervezők célja a rendezvény törvényes keretek közötti megtartása vagy pedig a provokáció.
Szarvasra látogatott a miniszterelnök-helyettes.
Egyértelműen kimondható, hogy mindkét ország háborús propagandája érdekében újságírókat fizetnek Magyarországon – közölte Gulyás Gergely.
Nem különösebben aggasztotta magát a sofőr.
Eltűnt pásztói nőt keres a rendőrség
Most kiderül, Zelenszkijnek a fotel vagy a tűzszünet a fontosabb
Kiadták a figyelmeztetést: ne küldj több SMS-t, különben...
Végre Trump is megszólalt az orosz bombázók ukrán megsemmisítéséről
Eddig titkolta Törőcsik Franciska, most végre megmutatta: a rajongók szóhoz sem jutottak!
Egy vérfürdő után benyújtotta lemondását az ukrán szárazföldi erők parancsnoka
Orosz válasz: ballisztikus csapás Ukrajnára
Ezek az ételek jobban károsíthatják a májadat, mint az alkohol
Döbbenetes, mit vittek el Münchenből a PSG vandál szurkolói a BL-döntő után + videó
A Fradi megkezdte a bevásárlást a magyar játékosokból – Lisztes Krisztián is hazatérhet
Ukrajna légicsapása globális kockázatokat rejt
Eldőlt, Orbán Viktor lesz 2026 után is a miniszterelnök újabb négy évre
A miniszter szerint a kérdés jelenleg az, hogy a szervezők célja a rendezvény törvényes keretek közötti megtartása vagy pedig a provokáció.
Szarvasra látogatott a miniszterelnök-helyettes.
Egyértelműen kimondható, hogy mindkét ország háborús propagandája érdekében újságírókat fizetnek Magyarországon – közölte Gulyás Gergely.
Nem különösebben aggasztotta magát a sofőr.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A miniszter szerint a kérdés jelenleg az, hogy a szervezők célja a rendezvény törvényes keretek közötti megtartása vagy pedig a provokáció.
Szarvasra látogatott a miniszterelnök-helyettes.
Egyértelműen kimondható, hogy mindkét ország háborús propagandája érdekében újságírókat fizetnek Magyarországon – közölte Gulyás Gergely.
Nem különösebben aggasztotta magát a sofőr.
A pillanat töredéke alatt lehet ilyenkor életet menteni.
A kormányülésen ezúttal jelen volt Hargita megye elnöke, Bíró Botond is.
A Fidesz frakcióvezetője helyretette a Telexet, akik megint álhíreket terjesztenek.
Nem különösebben aggasztotta magát a sofőr.
Ismertették a százötven éves intézmény programjait.
Fontos megbeszélések előtt jelentkezett be szokatlan időpontban.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
