Csizmadia Péter emlékeztetett: Péterffy Attila polgármester 2019-ben pluszos költségvetést vett át a fideszes városvezetéstől, hiszen négy és fél milliárd forint volt Pécs kasszájában.
A baloldali városvezetés nemrég sikeresnek nevezett bérrendezést jelentett be, ám a Bama.hu Baranya megyei hírportálnak nyilatkozva Raposa Gábor, a Szolidaritás Autóbusz-közlekedési Szakszervezet (SZAKSZ) helyi vezetője ennek éppen az ellenkezőjéről számolt be. Mint mondta, nem lehet sikerről beszélni, hisz 1600 forintos bruttó alapórabér lett volna a cél, amivel felvehették volna a harcot a sofőrök elvándorlásával, ám a megállapodás szerint csak 1400-at kapnak a buszvezetők.
Erről egyébként a város nem a SZAKSZ-szal, hanem a másik, a Tüke Busznál működő szakszervezettel, a Független Demokratikus Szakszervezettel (FDSZ) egyezett meg. A Bama cikke szerint az FDSZ-t az a Hofekker Ferenc irányítja, aki egy korábbi önkormányzati választáson az MSZP által támogatott jelöltként indult.
Érdemes megjegyezni: a Tüke Busz vezérigazgatójának fizetését múlt év végén lényegében megduplázták.
A baranyai megyeszékhelyen 2019-ben olyan városvezető koalíció állt fel, amely a DK-t, a Momentumot, a Jobbikot és az MSZP–Párbeszédet is sorai között tudta. Péterffy Attila polgármester vezetési stílusa még a partnerek körében sem aratott osztatlan sikert, a várost irányító koalíció tavaly szétszakadt, a momentumosok és a korábbi DK-s alpolgármester is kilépett belőle. Idén egy jobbikos képviselő szintén a távozás mellett döntött, ezért a baloldalnak sokkal szűkebb a többsége a közgyűlésben, mint 2019-ben volt.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!