A hatvanas évek második felében a Ford szponzorálta a legendás Lotus F-1 csapatot, amelynek a mérnökei kifejlesztették azt a V8-as blokkot, ami aztán másfél évtizeden át dominálta az F-1 világát (12 egyéni és 10 konstruktőri világbajnoki cím), de az Indycarban és a CART szériában is meghatározó volt több mint egy évtizedig. A sors fintora, hogy a gyártást végző műhely után Cosworth DFV néven lett ismert az erőforrás – olvasható az Autó-Motor cikkében.