Korábbi cikkünkben arról írtunk, hogy a német autógyár gyorsítás nevű stratégiájában megváltoztak a célok. Az Accelerate stratégia lényege a hatékonyság javítása, és hogy a Volkswagen szoftverorientált mobilitási szolgáltatóvá válik. 2030-ra Európában csak 70%-os, globálisan 50%-os villanyautó-részaránnyal terveznek: Megváltozott célok a német autógyár gyorsítás nevű stratégiájában + videó.
Egy másik cikkünkben arról íszámoltunk be, hogy a Janus Motorcycles szándékosan szembe megy az Egyesült Államokban jellemző motorkerékpár-trendekkel. A 250-es modellek után vásárlói kérésére nagyobb, 445 köbcentis blokkal szerelt motorkerékpárt dobott piacra: Ráduplázott a klasszikus motorkerékpárokat gyártó manufaktúra.