Nem maga az autógyártás a nehéz feladat, hanem kereskedelmileg sikeressé tenni a terméket, ahogy azt a michigani Falcon Motorsports példája is bizonyítja. Egy évtizeddel ezelőtt nagy reményeket fűztek a középmotoros (GM LS blokkal szerelt) F7-es sportkocsihoz, azonban alig 6 példányt tudtak értékesíteni belőle, most pedig az egész autógyárat árulják mindössze 675 000 dollárért, és a csomagban egy működőképes F7-es sportkocsi is van – ennek a listaára egyébként 295 000 dollár.
Az autó legyártásához szükséges gépek, öntőformák, tervrajzok, a nyersanyagok beszerzéséhez szükséges források is benne vannak az összegben, és külön megbeszélés alapján még a sportkocsi-gyártás rejtelmeibe is bevezeti a vásárlót az eladó.
Talán azért hirdették meg ilyen kedvező áron az egész csomagot, mert a far-középmotoros felépítésűre váltott Corvette ugyanezt a felépítést nyújtja sokkal kedvezőbb áron, így a Falcon F7-es visszatérése minimum kétséges. De egy dollár-milliókkal gazdálkodó villanyautó-startupnak ettől még érdekes lehet a sportkocsi-alap…
Az eredeti cikket IDE kattintva olvashatják!
Kormányzati beavatkozást sürget az elektromos autógyártó
Nagyon nem tetszik a Teslának, hogy a Biden-adminisztráció nem hajlandó azonnali hatállyal visszacsinálni a Trump-adminisztráció által lazított flottafogyasztási előírásokat.
Az Egyesült Államokban a Trump-adminisztráció utolsó napjaiban lazítottak a flottafogyasztási előírásokon, a január 14-i rendelkezés értelmében a büntetési tételek emelését a 2022-es modellévre halasztották. A Tesla bíróságon próbálja érvényteleníteni ezt, mert ez „csökkenti azoknak a teljesítményalapú ösztönzőknek az értékét, amelyeket az elektromos járműgyártók, például a Tesla a szabványok szerint gyűjtenek”. Értsd: kevesebb bevétele lesz majd az emissziókreditek értékesítéséből, márpedig ez utóbbi teszi egyáltalán nyereségessé a Tesla Motors-t – amíg a cégnek 2019-ben 594 millió dolláros bevétele volt emissziókreditek értékesítéséből, ez az összeg 2020-ra 1,58 milliárd dollárra emelkedett.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
A biztonsági folyosó kialakításához rendőrségi segítség kellett.
A háborúpárti elnök, úgy látszik, nem foglalkozik Moszkva figyelmeztetéseivel.
A balesetben egy személy súlyosan megsérült.
Nem sokáig élvezhette a napfényt.
A Vasas a másodosztályú tabella alsóházába süllyedt.
Néhányan óriásit kaszálnak a háborún.
Egy éve tört ki a háború a Hamász és Izrael között.
Akár 20 fok is lehet már ma is.
Bognár György a Fradi hétközi játékára alapozta a taktikáját.
Ma is összeül az Országgyűlés.
A Magyar Nemzet közéleti napilap konzervatív, nemzeti alapról, a tényekre építve adja közre a legfontosabb társadalmi, politikai, gazdasági, kulturális és sport témájú információkat.
Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.
