Idén az Új-szibériai-szigetekre vezetett az Arctic Expedition

Több mint tízezer kilométert tett meg az a két speciálisan felkészített Toyota, amelyek az orosz forgalmazó által életre hívott Arctic Expedition túrán vett részt. Mivel Oroszországban nemrég szigorították az átalakítási szabályokat, arra is kitérnek a híradásban, hogy az átalakítások legálisak, és az ügyfelek a márkakereskedésekben érdeklődhetnek az Arctic Trucks által készített átalakításokkal kapcsolatban.

Az autók a különösen ballonos, 38 col átmérőjű abroncsok mellett kettős üvegezést és kiegészítő fűtést is kaptak, a Hilux platóján utazott a 400 literes kiegészítő tank, amiből a Landcruisert is tankolták, és természetesen védőlemezekkel borították az alvázat, és nem spóroltak a kiegészítő világítással. Éjszakára a fűthető sátrakba vonult vissza a legénység. Az utastérben vízforraló és elektromos főzőlap kapott helyet.

Toyota Hilux
Fotó: Flickr

A túrára visszatérve idén is Bogdan Buljicsev volt a vezetője a hatfős csapatnak, akik egy Landcruiserrel és egy Hilux-szal hajtottak el az Új-szibériai-szigetekre, és elsőként vissza is tértek onnan. Még a szárazföldön számos bajba jutott autósnak segítettek, a befagyott tengeren autózva jégtörő mellett is pózoltak, és nem maradt ki a jéghorgászat sem a programból – a vezetőülésben helyet foglalva, az ablakból kilógatott damillal.

Különösen hideg volt a január 25-március 4. között zajlott túra során, eközben Jakutföldön végig -50 és -58°C közötti hőmérséklet uralkodott, a negatív csúcspont -64°C volt, ennek ellenére a két dízelmotoros autó gond nélkül teljesítette dolgát.

A teljes cikket IDE kattintva olvashatják!

Újabb sportluxuskombin dolgozik a Niels Van Roij Design

A belga Niels van Roij Design nevű karosszériaépítő épp csak befejezte a Breadvan Hommage nevű kombiját, és máris megkezdte a munkát egy újabb, praktikus befejezésű Ferrarin, a Daytona Shooting Brake Hommage-dzsel az 1972-ben a Chinetti-Garthwaite Motors által épített 365 GTB/4 Shooting Brake-et idézik meg.

Tovább...