Érintőképernyős fejegységet csinál a telefonunkból ez az autó

Az érintőképernyős fejegységek amolyan szükséges rosszt jelentenek az autógyártók számára, nélküle már nem lehet autót eladni, de a készülék hamar elavul, óriási összeget költenek arra, hogy tartsák a lépést az okostelefonokkal. A Dacia meg úgy van vele, hogy nem feltétlenül fizetteti meg a fejegység árát az ügyféllel, hanem egyszerűen a megfelelő tartó, áram- és adatkapcsolat (például GPS-jel, ami az előírt segélyhívó miatt amúgy is megvan) biztosításával lehetővé teszi az okostelefon fejegységként való használatát.

Részlet a márka bemutatójából
Fotó: YouTube

Ez az új Sandero és Logan modellekhez kínált Media Control. „A Media Control egy teljes multimédiás rendszert jelent. Egy rádiót, két hangszórót, egy USB-portot, Bluetooth csatlakozási lehetőséget, a kormánykerék kezelőszerveit és mindenekelőtt a műszerfalba integrált okostelefon dokkoló állomást tartalmaz.

A projekt kezdete óta ez a dokkoló állomás a műszerfal dizájnjának szerves, beépített részét képezi. Ez garantálja vásárlóink számára a kényelmet és az ergonomikus kialakítást” – mondta Nicolas Legros, a Dacia Cross Car Line operatív igazgatója.

Az eredeti cikket ITT érheti el.

Kiemelt kép: YouTube

Törökországban mutatták be a soron következő olcsó szedánt + videó

Dél-Amerikából érkeztek az első információk, mármint számítógépes grafikák a Renault új lépcsős hátú kisautójáról, mégsem itt, hanem Törökországban mutatták be a Taliant névre keresztelt típust. Az autó ugyanúgy a CMF-B építőkészletet használja, mint például a Dacia Sandero/Logan, de azoktól eltérő az orr és a far megjelenése, igaz, a Renault márkajellegzetességnek számító patkó alakú menetfényeket már nem kapja meg – olcsóautóról van szó, ahol lehet, spórolni kell.

A beltérről még nincs hivatalos fénykép, de a korábbi grafikák alapján épp csak a márkajelzést cserélik le a kormány közepén és egy-az-egyben a Daciában használt műszerfalat kapja a Taliant.

Tovább