A szívómotor diadala a ZZ632-es Big Block erőforrás, amely 10 357 köbcentis lökettérfogattal, 1018 lóerővel és 1188 Nm-rel szolgál – és ezt 93 oktános benzinnel tudja – derül ki az autómotor.hu cikkéből.
A Dodge nagyon büszke volt rá, hogy a Hellephant nevű, 6,2 literes kompresszoros V8-as motorja volt az első, 1000 lóerő feletti teljesítményű kulcsrakészen megvehető erőforrás, amelyet most a ZZ632-es Big Block V8-as nyugdíjaz. A legjobb GM hagyományoknak megfelelően alul vezérelt, hengerenként kétszelepes szívó V8-asról van szó, a blokk anyaga öntöttvas, kovácsolt a főtengely, a hengerfejek alumíniumból készülnek, és benzinbefecskendezéssel oldják meg a keverékképzést. Az erőforrás annak a ZZ572-esnek a továbbfejlesztése, ami a legújabb COPO Camaro-ban dolgozik, de minden tekintetben túltesz azon, kezdve a 632 köbinch, azaz 10 357 köbcenti a lökettérfogattal, az 1018 lóerős (6600/perc) maximális teljesítménnyel, az 1188 Nm-es (5600/perc) nyomatékkal; a leszabályozási fordulat 7000/perc.
Mivel nem versenymotorról van szó, ezeket a döbbenetes számokat az USA-beli benzinkutakon tankolható 93 oktános szuperbenzinnel tudja! A Chevrolet Performance kereskedőknél 2022 lesz elérhető a ZZ632-es motor, a vételárat nem árulták el.
