A mai napig fontos feladatot látnak el az ősrégi flopilemezek

A Boeing 747-400 repülőgépek a szoftverfrissítéseket 3,5 hüvelykes flopilemezeken keresztül kapják.

A The Register kiderítette, hogy a Boeing 747 még mindig kőkorszaki flopilemezeken kapja a kritikus frissítéseket.

Alább látható, miként frissítik egy húszéves utasszállító repülőgép szoftverét. A videón a pilótafülkébe 5:17-kor lépünk be, a meghajtó pedig 7:48-kor bukkan fel.

1988 óta repülnek a Boeing 747-400 repülőgépek, s azóta kapják a szoftverfrissítéseket 3,5 hüvelykes flopilemezeken keresztül.

A Pen Test Partners biztonsági kutatói nemrég jutottak be a járványos időszak visszaesett légi forgalma miatt selejtezésre ítélt gépbe. A British Airways repülőgépén vehették szemügyre a meghajtót, ami a legfontosabb navigációs adatbázisokat tartalmazza.

Bár meglepően hangzik, de más repülőn, így például a Boeing 737-esen is még flopilemezeket használnak.

A modern gépek ugyan már kifinomultabb technológiákat alkalmaznak, de szakemberek szerint az elavult és lassú flopival frissíteni biztonságosabb, mint pendrive-ról vagy számítástechnikai felhőből. A flopi – ha nem törik el, nem éri mágneses hatás – tökéletesen biztonságos, s egyszerűségéből adódóan gyakorlatilag támadhatatlan.