Szemben az unióval
A szakértő külön kiemelte, hogy olykor a hazai adóhatóság is szembe megy az európai gyakorlattal, ugyanis „a jóhiszemű vevőkkel szemben is az objektív felelősség elvét alkalmazza”. Az Európai Bíróság korábban többször „leírta, hogy ennek az elvét az adózásban és a büntetőjogban sem lehet alkalmazni”.
Az unióval kapcsolatban más problémák is felmerülnek, ugyanis sokan keresik azt a kiskaput, melynek révén adómentességre tehetnek szert közösségi értékesítéskor. A „hamis határátlépésekkel” a közösségen belüli termékértékesítés ugyanis mentes az áfa alól. Ezzel a jelenséggel az egész Európai Unió területén küzdenek az adóhatóságok.
Az adópolitika gyengeségei – számokban
Vadász szerint jelenlegi formájában az adóhatóság nem képes ezekkel a problémákkal megküzdeni. A szakértő a feketegazdaság méretével kapcsolatban a korábbi APEH-elnök, Pitti Zoltánnak a becslésére támaszkodott: mintegy 6500 milliárd forintot ölelhet fel a feketegazdaság – melynek adótartalma közel ötven százalék.
Az adóellenőrzések számával kapcsolatban Vadász elmondta, hogy 4 millió 400 ezer magánszemély ad be személyijövedelemadó-bevallást, és további 850 ezer vállalkozás nyújtja be adóbevallását. Ezekre 284 ezer „kamu” ellenőrzés jutott, melyből a tényleges, „valódi” ellenőrzés mindössze 79 ezer volt 2010-ben. A szakértő szerint „ez nem sok”.
Az adóhátralék a NAV évkönyve szerint 2400 milliárd forint, melynek csupán 26 százalékát minősítették „behajthatóvá”. 2009-ben 285 milliárd, míg 2010-ben 306 milliárd forintot tett ki a „tényleges behajtások” mértéke. Ugyanakkor a büntetőfeljelentések száma meglepően alacsony: 2010-ben nem érte el az 1400-at sem.
Összehangolt cselekvésre lenne szükség
Az adószakértő szerint hatékonyabban működnének az adóhatóságok Európában, ha azok megfelelően összedolgoznának. Konkrét példaként a magyar utakon fellelhető igen sok szlovák rendszámú autó szolgáltatott. „Szlovákiában sem adómentes a személygépkocsi, csak ott a kutya sem ellenőrzi. Ha együttműködnének az adóhatóságok – melyre egyébként irányelvek vannak –, a szlovák autók is pillanatok alatt tetten érhetőek lennének” – érvelt Vadász.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!