A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőteret üzemeltető társaság tájékoztatása szerint a SAS heti hat alkalommal, hétfőtől péntekig, illetve vasárnap közlekedik majd Budapest és Koppenhága között. Az oslói járat kedden, csütörtökön és vasárnap szállít utasokat. Stefan Eiche, a SAS magyarországi vezérképviselője a közleményben hangsúlyozza: az új járatok közlekedtetésével a magyar és a skandináv turistákra, üzleti utazókra építenek.
Kam Jandu, a Budapest Airport légi közlekedési igazgatója szerint a skandináv légitársaság koppenhágai és oslói járata nemcsak az észak-európai térségbe, hanem azon túl is átszállási lehetőségeket kínál. A Budapest Airport közlése szerint a SAS összesen 45 új járat elindítását jelentette be, köztük Budapestre közlekedőket.
2009 óta nem jártak nálunk
Korábban a SAS 2006-ig működtette a Budapest–Koppenhága, illetve 2009-ig a Budapest–Stockholm járatot. A skandináv légitársaság a Star Alliance légitársasági szövetség alapító tagja, 2011-ben összesen 23 millió utast szállított 90 különféle célállomásra. A SAS flottájába 147 repülőgép tartozik – közölte a Budapest Airport.
A hét elején egyezett meg a pilóták és a légiutas-kísérők érdekképviseleteivel a SAS, így a légitársaság fontos lépést tett súlyos pénzügyi helyzetének rendezése, a piacon maradás érdekében. A cégtől elvárt válságkezelő csomag egyik legfontosabb pontjáról, a kollektív szerződés módosításáról egyeztettek a felek.
Évek óta nem zárt nyereségesen
A SAS korábban bejelentette, hogy 800 állást számol fel, a létszámot fokozatosan 15 ezerről 9-10 ezerre faragja le, eladja földi kiszolgáló egységét, 15-17 százalékkal csökkenti a fizetéseket és a nyugdíjalapot. Az intézkedések révén évi 3 milliárd koronával (350 millió euró) reméli csökkenteni a költségeket. A hitelező bankok kikötötték, hogy a SAS csak akkor juthat friss hitelhez, ha a válságkezelő tervet száz százalékban teljesíti. 2007 óta nem zárt nyereséges évet a SAS, és a többi európai légitársasághoz hasonlóan küzd a magas üzemanyagárakkal és a fapados cégekkel.
Megérkezett az OLT Express német légitársaság Fokker 100 típusú gépe a Liszt Ferenc repülőtérre október 16-án a kelet-németországi városból, így újra van légi járat Budapest és Drezda között, amely régóta hiányzott a Budapest Airport útvonalhálózatából.
Kam Jandu október 10-én elmondta, ismét elindult a menetrend szerinti légi közlekedés Budapest és Jekatyerinburg között, a korábban a Malév által üzemeltetett, három és fél éve megszűnt járatot az Ural Airlines közlekedteti újra hetente egyszer.
