Becsó Zsolt elmondta: 2010-től, a kormányváltástól, a mai napig 5 milliárd 624 millió forintnyi szerződést írtak alá útfelújításokra Nógrádban. Előkészítettek egy hazai forrásra tervezett útfelújítási csomagot, amelynek 1,3 milliárd forintos keretéből több kritikus útszakasz felújítása kezdődhet meg az idén. A miniszteri biztos arra is kitért, hogy visszatérő probléma a kátyúzás, erre a közúti igazgatóság nettó 200-250 millió forintot költ évente. Eredményként értékelte, hogy átcsoportosításnak köszönhetően az eredetileg tervezett 2700 tonna anyag helyett 4300 tonnás mennyiséget tud bedolgozni a két nógrádi üzemmérnökség.
Becsó Zsolt beszámolt arról, hogy kinevezése június 15-étől december 14-éig szól. A munkát díjazás nélkül végző megyei útügyi miniszteri biztosok legfontosabb feladatai közé sorolta a települések és a lakosság részéről felmerülő igények összegyűjtését, koordinálását, továbbítását, a munkák prioritására vonatkozó javaslattételt. Elmondta, számvetést készítettek az elmúlt három év közúthálózat-fejlesztési, karbantartási, üzemeltetési eredményeiről. Ezek között ismertette, hogy 2010 első félévében kezdődtek hazai forrásból a nagy felületű javítások és két év alatt 246 ezer négyzetméteren több mint egymilliárd forintból valósultak meg 12 településen.
Felújítottak öt hidat 105 millió forintból, körforgalmi csomópont épült ki Balassagyarmaton, ahol jelenleg is zajlik hasonló beruházás. Becsó Zsolt arra is kitért, hogy a 2014–2020 közötti időszakban a Magyarország–Szlovákia Határon Átnyúló Operatív Program közel 50 százalékát a közúti infrastruktúra fejlesztésére használják fel, ez több ponton érinti majd Nógrád megyét is.
