Az átadáson Seszták Miklós nemzeti fejlesztési miniszter elmondta, hogy az autópálya nemcsak az anyaországban élőknek fontos, hanem a határon túliakat is közelebb hozza a nagyvilághoz. „Ezzel az autópályával nemcsak egy utat adtunk át, hanem felhívtuk a befektetők figyelmét erre a térségre” – fogalmazott. Hozzátette: az út bizonyítja, hogy van még terület, élet, munkaerő Magyarország északkeleti részében is.
Czomba Sándor, a Nemzetgazdasági Minisztérium szakképzésért és munkaerőpiacért felelős államtitkára elmondta, a Vásárosnaményt elérő sztráda megépítésével évtizedes álmuk teljesült a szatmári és beregi embereknek.
Remélhetőleg az új út bekapcsolja majd ezt a térséget Magyarország és Európa vérkeringésébe is – hangsúlyozta az államtitkár. Czomba Sándor kifejtette, nagyon fontos, hogy az autópálya segítségével új munkahelyek jöjjenek létre ebben a régióban.
Loppert Dániel, a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. kommunikációs vezetője felidézte: tavaly kezdődött a sztrádaszakasz kivitelezése, az építkezés 350 napot vett igénybe. Megemlítette, a sztráda a vele párhuzamosan futó, nagy forgalmú 41-es főutat tehermentesíti.
Az új szakaszt péntek délben nyitják meg a forgalom előtt, péntek éjfélig ingyen használhatják a közlekedők.
A pályaszakasz a csengersimai magyar–román határátkelőre vezető 49-es főút mellett fekvő Őr határából indul, és Papos, Pusztadobos és Nyírparasznya településeket érintve éri el Vásárosnaményt.
Az építést a közbeszerzésen nyertes az M3 Kraszna 2012 Konzorcium (Magyar Aszfalt Kft., Közgép Építő- és Fémszerkezetgyártó Zrt., Colas Hungária Zrt.) végezte. A beruházás az Új Széchenyi-terv keretében, a Közlekedés operatív program (Közop) részeként 85 százalékos uniós támogatás és 15 százalékos hazai forrás segítségével valósult meg.
Az M3-as autópálya Nyíregyháza és Vásárosnamény között két szakaszban épült ki. Az első, 33,8 kilométer hosszú szakasz Nyíregyházától a 49-es út mellett lévő Őr községig tart, ezt 2013 elejétől már használhatják a közlekedők. Ez a szakasz az Új Széchenyi-terv keretében, nettó 31,9 milliárd forintért épült meg.
