Marc de Bastos Eckstein emlékeztetett: a beruházást Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter jelentette be február 23-án, Budapesten. A miniszter akkor elmondta: tekintve, hogy magas hozzáadott értékű beruházásról van szó, a magyar kormány 10,6 milliárd forintos támogatásban részesíti a Thyssenkruppot.
A német vállalat ügyvezető igazgatója elmondta: a zöldmezős beruházás eredményeképpen a budapesti K+F kompetenciaközponton és a győri gyáron kívül Jászfényszarun is gyárt kormányrendszereket és hengerfejbe integrált vezérműtengelyeket a vállalat.
Hozzátette: a beruházás során két csarnok épül, egyik a vezérműtengelyek, a másik a kormányrendszerek gyártására.
Kiemelte: a vállalat a bizalom és együttműködés jegyében hosszú távra tervez, „biztos vagyok abban, hogy a közös jövőnk nemcsak sok munkát, de közös sikereket is hoz”.
Győriné Czeglédi Márta, Jászfényszaru (független) polgármestere az MTI kérdésére elmondta:
„a termelést 2018-ban kezdi a gyár”.
Kállai Mária, a Jász-Nagykun-Szolnok megyei kormányhivatal vezetője az eseményen szólt arról, hogy nemcsak a Jászságot, hanem az egész megyét és Közép-Magyarországot gazdagítja a beruházás. Hozzátette: a közelmúltban a megye szakképző centrumaival már egyeztettek a megnövekedett, szakképzett munkaerőigény biztosításáról.
Marc de Bastos Eckstein felidézte, hogy az óriásvállalat 1999-ben kezdte meg elektromos kormányrendszerek fejlesztését Magyarországon, majd 2007-ben alapították meg a Thyssenkrupp Presta Hungary Kft.-t, 2013 júniusában nyílt meg a győri gyáregységük, ahol az Audi számára gyártanak első és hátsó futóműveket.
Az eseményen kapott tájékoztató szerint a magyar mérnökök által fejlesztett elektromechanikus rásegítésű kormányrendszerek energiatakarékosabbak a hagyományos hidraulikus szervóknál, és járművenként fél liternyi üzemanyagot is megtakaríthatnak száz kilométeren. Olyan vezetést támogató alkalmazások használatát teszik lehetővé, mint az automatikus parkolási segédrendszer, a sávtartó alkalmazás, vagy az önvezető autó.
