– Ez a kelet–nyugat találkozási pont a következő évek során is a magyar gazdaság növekedésének fontos alapját fogja jelenteni – fűzte hozzá.
Majd óriási sikernek nevezte, hogy mostanra a hazai vállalatok is megérkeztek abba az erőpozícióba, hogy élni tudnak a kifejezetten a nagy nemzetközi cégek számára felállított támogatási konstrukcióval. Tájékoztatása szerint tavaly huszonhárom magyar cég 260 milliárd forintnyi összértékű beruházásának támogatásáról döntöttek.
A miniszter a Kelet- és Nyugat-Magyarország közötti gazdasági egyensúlytalanság felszámolását is nagy sikernek minősítette, s rámutatott, hogy a Miskolc–Debrecen–Nyíregyháza tengelyen mára az autóipari forradalom egyik nagy európai központja jött létre.
– Így a földrajzi fókuszunk is fordulni tud, ezúttal az ország déli, leginkább délnyugati részére – emelte ki.
– A tavaly kötött megállapodások nyomán a hozzánk érkező beruházások több mint 80 százaléka vidéki helyszínre megy, a két listavezető, Borsod-Abaúj-Zemplén és Komárom-Esztergom vármegye is kilenc-kilenc nagyberuházást tudott vonzani – jegyezte meg.
Érintette azt is, hogy soha nem volt még ennyire közel az ukrajnai béke, ami a gazdasági teljesítmények ugrásszerű javulásával fog együtt járni Közép-Európában.
Emellett pedig idén kezdi meg Debrecenben a BMW a sorozatgyártást, és a BYD is ugyanígy tesz Szegeden, de megindul a termelés a CATL gyárában is, a Lego és a Nestlé pedig bővíti a kapacitásait.
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!