Tavaly csak csepergett, idén pontzivatar hull az F1-es pilótákra

Két ázsiai és az ausztrál futam után 2022-ben először Európába látogat a Formula–1 mezőnye, az előttünk álló hétvégén Imolában bőgnek fel a motorok. Az Emilia-Romagna Nagydíj a tekintetben is úttörő lesz, szombaton itt rendezik az idei első sprintet, amely tavalyi bemutatkozása után ráncfelvarráson esett át, ennek következtében valóságos pontzivatar hull majd a legjobb versenyzőkre a következő napokban.

Dzsidda, 2022. március 26. Carlos Sainz Jr., a Ferrari spanyol versenyzõje a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság Szaúdi Nagydíjának idõmérõ edzésén a dzsiddai utcai versenypályán 2022. március 26-án. A futamot március 27-én rendezik. MTI/AP/Reuters Pool/Giuseppe Cacace Fotó: Giuseppe Cacace

– Egyértelmű, hogy a Ferrari egy összetett, de könnyen beállítható autóval rendelkezik – vélekedett Helmut Marko. – Mi vállaljuk a kockázatot, hogy annak ellenére is új alkatrészeket hozunk Imolába, hogy pénteken csak egy szabadedzést rendeznek. Teljes erőnkkel támadni fogunk, mivel szerintünk csak így lehet esélyünk, a várakozással semmire sem mennénk. Egyszerűen a Ferrari és Leclerc túl erősek ahhoz, hogy az utóbbi stratégiát kövessük – folytatta.

A Red Bull tanácsadója szerint Verstappen vezetési stílusához nem illik az idei autó.

Sergio Pérez idén sokkal közelebb közelebb került Maxhoz, mint tavaly volt. Ezt azzal magyarázhatjuk, hogy a kevesebb leszorítóerővel rendelkező autók jobban passzolnak egyes pilóták vezetési stílusához, mint másokéhoz. Pérez nagyon elégedett az autó jelenlegi beállításaival, Max viszont szenved. Egyelőre nem találta meg az optimális egyensúlyt, ezért nem magabiztos az autóban. Az agresszív vezetési stílusa nem passzol az új autókhoz

– magyarázta Marko, majd hozzátette, az istállónál úgy gondolják, hosszú még az idény, tehát még semmi sincs veszve, Verstappent nehéz meggyőzniük erről, ami talán a versenyző fiatal korából adódik.

Az élmenők közül nemcsak a holland pilótának, hanem Carlos Sainznak is idő előtt véget ért a melbourne-i futam. Verstappentől eltérően a Ferrari versenyzője önhibájából esett ki, már a második körben kicsúszott. A kiesés alighanem nem tett jót Sainz önbizalmának, aki már az idénynyitó után is arról panaszkodott, hogy nem tudja felvenni a versenyt a csapattársával, és a spanyol pilóta hibája miatt a kettejük közötti szakadék tovább nőtt, Leclerc előnye 38 pont hozzá képest. Sainzot viszont a Ferrarinál továbbra is nagyra becsülik, ezt bizonyítja az istálló csütörtöki bejelentése is, miszerint 2024-ig meghosszabbították a szerződését. Mattia Binotto örömmel kommentálta a fejleményeket:

– Már többször is elmondtam, hogy szerintem miénk a Formula–1 legjobb pilótapárosa, ezért magától értetődőnek tűnt, hogy meghosszabbítsuk Carlos szerződését, ezzel is biztosítva a stabilitást. Amióta nálunk versenyez, bizonyította a tehetségét, lenyűgöző eredményeket ért, mindig a legtöbbet hozta ki az előtte adódott lehetőségekből – dicsérte pilótáját a csapatfőnök.

A 27 éves versenyző a bejelentés után úgy fogalmazott, a belé vetett bizalom erőt ad neki. Az extra löket vajon elég lehet-e arra, hogy Sainz megszerezze F1-es pályafutása első futamgyőzelmét? Hamarosan kiderül.

A hétvége menetrendje Péntek: 1. szabadedzés 13.30, időmérő 17.00 Szombat: 2. szabadedzés 12.30, sprintfutam 16.30 Vasárnap: futam 15.00

Borítókép: Carlos Sainz Szaúd-Arábiában (Fotó: MTI/AP/Reuters/Giuseppe Cacace)