A tavalyi szokatlan év volt a Mercedesnek. A közel egy évtizedes, hét egyéni és nyolc konstruktőri világbajnoki címet hozó időszak után a németek 2022-ben a Red Bull és a Ferrari mögött találták magukat. Az idény első felében az autó sem muzsikált jól, is csak árnyéka volt önmagának, így végül a Mercedes harmadik, George Russell a negyedik, Hamilton pedig csak a hatodik helyen végzett a csapatok, illetve a pilóták között.
Idén már nem szeretnének mások mögött kullogni, ezért még az autó festését is képesek voltak feláldozni. A szerdai autóbemutatón kiderült, hogy a tavalyi ezüst helyett visszatérnek a 2020-ban és 2021-ben használt fekete színhez. Erre komoly okuk volt, mint azt Toto Wolff elmagyarázta:
– A W14-nél a teljesítmény növelése érdekében választottuk a fekete színt. Próbáltuk minél inkább csökkenteni az autó súlyát, és ez a fényezésre is vonatkozott. Ez a múltban is előfordult az Ezüstnyilaknál. A Mercedes egykoron fehér színű autóval versenyzett, ami azonban túl nehéz volt, ezért inkább lekaparták róla a festéket, és az ezüst színű alumíniummal sikerült nyernie a csapatnak. Mi is ezt a módszert követtük. Tavaly túl nehéz volt az autó, idén igyekeztünk a lehető legtöbb grammot lefaragni a súlyából – árulta el a csapatfőnök.
A fekete szín egyébként jó ómen a Mercedesnek: a legutóbbi világbajnoki címet, a 2021-es konstruktőri elsőséget is sötét autóval érték el.
