A taxisblokád közvetlen kiváltó oka a benzin árának 85 százalékos emelése volt. Már évek óta folyamatos áremelések bosszantották a lakosságot, akadtak ennél nagyobb mértékűek is, s az emberek morgolódva, de mindet tudomásul vették. Október 25-én mégis elementáris erővel tört fel belőlük a csalódottság és az elégedetlenség. Indokolatlan, a választás vesztese által gerjesztett indulat volt ez, a baloldal ügyesen rájátszott a lakosok frusztrációjára, akik nehezen dolgozták fel, hogy egyetlen szabad választás hatására a szocialista hiánygazdaságból nem lett azonnal jóléti kapitalizmus. Erre az önámításra erősített rá az ellenzéki propaganda, amely azt sulykolta, kizárólag a kormány hibája, hogy még nem alakultak ki az országban nyugat-európai viszonyok. A kormány bukása nem volt valós veszély, bár az SZDSZ csupa önzetlen jóindulatból javasolta: „Az országnak felkészült, a lakosság bizalmát élvező kormányra van szüksége, az lenne a helyes, ha a kormány átadná a helyét egy új kabinetnek.” A zűrzavar harmadik napján hatalmas tömeg tüntetett a kormány mellett, amely ennek ellenére a hátra lévő három és fél évben már nem nyerte vissza kezdeti erejét, tekintélyét, támogatottságát.
Állítólag utólag okos az ember. Ám hiába okosodunk már huszonegy éve, azóta sem tudjuk megmondani, mi volt az a döntő hiba, ami miatt az MDF vezette koalíció oly gyorsan elveszítette a népszerűségét. A koalíció bizonytalan volt, belső ellentétek gyengítették, addig soha nem látott médiaellenszéllel kellett megküzdenie, de abban minden tárgyilagos elemző egyetért, hogy ami rajta múlott, minden alapvető vállalását teljesítette. Mesterségesen gerjesztett, hazug és aljas botrányok siklatták ki az első szabadon választott magyar kormányt, amely botrányokból a taxisblokád csak egy, de már kezdet kezdetén döntő jelentőségű volt.














Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!