Az élet megy tovább

A fordulatokban gazdag Forma–1-es autós gyorsasági világbajnokság konstruktőri világbajnoki címét megszerző olasz istálló, a maranellói székhelyű Ferrari sportdirektora, Jean Todt évadösszegző monológja talán a tízmillió dollárokról szóló világról talán nem érdektelen.„A konstruktőrök világbajnokságának megnyerése kitűnő teljesítményt jelent. Utoljára 1983-ban szereztük meg ezt a címet, két francia pilótával, René Arnoux-val és Patrick Tambay-vel. Idén, ha figyelembe vesszük Michael Schu-macher balesetét, amelynek következtében ő nem vehetett részt több futamon, három versenyző szerezte meg a világbajnoki címet a Ferrarinak, Michael Schumacher, Eddie Irvine és Mika Salo. Mindhárman fontos szereplők voltak ebben a játszmában. Hogy megvalljam az igazat, a konstruktőrök bajnoksága nagyon fontos számomra a technológia miatt, és megmutatja, hogy milyen kemény munka folyt a Ferrarinál az autók versenyképessé tétele érdekében. A célunk az volt, hogy megnyerjük mindkét világbajnoki címet, a konstruktőrit és a pilótákét, és az utolsó versenyig küzdöttünk értük. Nyilvánvalóan örültem volna annak, ha Eddie Irvine-t koronázták volna világbajnokká, még akkor is, ha elhagy bennünket. Azért a konstruktőri világbajnoki cím nem olyan nagy vigasz számunkra, belegondolva abba, hogy milyen versenyképesek voltunk az első, Ausztrál Nagydíjon. Manapság a világ fontos és nagy kosntruktőrei közül a legtöbben nyerni szeretnének a Forma–1-ben. A Forma–1 történetét tekintve a Ferrari, kilenc bajnoki címével, csatlakozik a Williamshez, mint a legtöbb számú konstruktőri bajnoki címmel rendelkező csapathoz. Ezáltal az 1999-es diadal szimbolikussá válik és egyfajta jutalom a csapat számára. Miután Schumacher visszatért, hogy támogassa Eddie Irvine-t, sikerült megszerezni azt a bajnoki címet, amelyben 16 éve nem volt része Maranellónak. Az élet megy tovább, és most 2000-re kell koncentrálnunk, hogy jobban teljesítsünk.”