Nemet mond a KHVM

A MÁV Rt. csak a tulajdonos, vagyis a közlekedési tárca beleegyezésével törölhet járatokat – jelentette ki Katona Kálmán közlekedési, hírközlési és vízügyi miniszter tegnap, arra reagálva, hogy a MÁV Rt. december 19-től 168 járat megszüntetését tervezi. A miniszter egyetért azzal, hogy a vasúttársaság mindent igyekszik elkövetni azért, hogy gazdálkodását racionálisabbá tegye, ám csak olyan takarékossági intézkedéseket lehet tenni, amelyekkel az utazóközönségnek nem okoznak sérelmet – hangoztatta Katona Kálmán. A közlekedési tárca november 8-án megkapta a MÁV Rt. járatmegszüntetésre vonatkozó kérelmét, ám ezt – a járattörlés nem megfelelő indoklása miatt – a minisztérium nem hagyta jóvá. A társaságnak november 26-ig van lehetősége kiegészíteni a kérelmet. Ha ez nem történik meg, úgy a MÁV december 19-től nem törölheti a menetrendből az alacsony kihasználtságú járatait – mondta el a miniszter. A MÁV Rt. állásfoglalása szerint egyelőre csak előzetes lista van arról, hogy mely járatokat érinthetik az intézkedések. A vasúttársaság az egyeztetéseket követően terjeszti elő végleges javaslatát a miniszté- riumnak. A MÁV Rt. sajtóirodájának tájékoztatása szerint az egyeztetés legalább másfél hónapot vesz igénybe, ennek megfelelően a járatmegszüntetések időpontja nem ismert. A járatmegszüntetések előtt a Volán vállalatokkal egyeztetnek, mivel a vonatokat kizárólag autóbuszokkal tudnák pótolni, és további nehézséget jelent, hogy a vasúti és az autóbusz-tarifák árai különbözők. A belföldi vasúti forgalomban ünnep- és munkanaptól függően 2700–2900 személyszállító vonat közlekedik, 100-120 szerelvénnyel több, mint az előző évi menetrend szerint. Az idei menetrendváltozáskor a MÁV több helyen sűrítette a járatokat, ugyanakkor az év közben végzett felmérések azt is kimutatták, hogy egyes vonalakon és napszakokban – általában a 30 kilométernél nem hosszabb szakaszokon – tíz, legfeljebb harminc utas közlekedik egy szerelvényen. A MÁV bevételei a járatsűrítés ellenére is csökkentek az utóbbi időben, ezért a társaság a korlátozott pénzügyi lehetőségei miatt egyes szerelvények leállítása mellett döntött. A MÁV Rt. ezzel együtt hangsúlyozza: a tervezett intézkedések következtében egyetlen szakaszon sem fogják szüneteltetni a vasúti forgalmat – így munkahelyek sem szűnnek meg –, kizárólag a járatok ritkításáról van szó. Bán Tamás, a KHVM közigazgatási államtitkára lapunk kérdésére elmondta: a vasúttársaság tervei szerint a közeljövőben a gyér forgalmú járatok megszüntetésével párhuzamosan 2000–2001-től újakat is forgalomba állítanak. Ettől az időponttól a MÁV tizenhat új Inter City járatot indít, a sebesvonatok számát 100-ről 122-re, az elővárosi járatok számát pedig 430-ról 441-re emeli.