Közel a megállapodáshoz

A MÁV megítélése szerint valamennyi megállapodás-tervezet aláírható állapotban van, a szakszervezetek szerint azonban egyes pontok még tisztázásra, pontosításra szorulnak. A dolgozó vasutasok aránya a sztrájk tizedik napján meghaladja a kilencvenöt százalékot. A MÁV vesztesége közelít a nyolcszázmillió forinthoz.Információink szerint a vasutassztrájk tizedik napján a tárgyalások középpontjában továbbra is a kollektív szerződéssel, a bérezéssel és a foglalkoztatással kapcsolatos kérdések szerepeltek. A tárgyalások délelőtti fordulójáról Borsik János, a MOSZ alelnöke lapunknak elmondta: a kollektív szerződés és a foglalkoztatáspolitika kérdésében megállapodtak a felek, csak az aláírás van hátra.A MÁV a kérdéseket egyetlen csomagként kezeli, így minden egyes pontja csak egyszerre írható alá. Borsik közölte: a másfél százalékos teljesítményjutalom alapbéresítéséről a szakszervezetek oly módon mondtak le, hogy azt másként kívánják a bérekbe beépíteni. Elképzelésük szerint a vasutasnapi jutalmat kellene négyről öt százalékra emelni. A MÁV egyelőre nem fogadta el a javaslatot. Jelenleg is vitás kérdés – amit maga a sztrájk is indukált -, hogy a MÁV nem vállalja át a munkabeszüntetés okozta kárt. Ez az összeg közelít a nyolcszázmillió forinthoz, amelyet a társaság a hároméves megállapodás bérre fordítandó keretéből pótolna. A szakszervezetek ezt elfogadhatatlannak tartják. A vasutas-szakszervezet tájé-koztatása szerint több ezer munkaügyi per várható a MÁV-nál, mivel a társaság a január havi munkabér-elszámolásokat a munka törvénykönyvébe ütköző módon hajtotta végre.A MÁV tájékoztatása szerint csütörtökön a nappali szolgálatra jelentkező 25 724 vasutas közül 24 472-en vették fel a munkát, tehát a dolgozók aránya már meghaladja a kilencvenöt százalékot. Az elégséges szolgáltatásokon felül egyre több személy- és tehervonat közlekedik. A miskolci vasútigaz-gatóság területén továbbra is csak a még elégséges szolgáltatásnak megfelelő kilencvenkilenc személyvonatot közlekedik, a szegedi vasút-igazgatóság területén szerdán tizenhat teherszállító szerelvény közlekedett, így ki tudták szolgálni a Mol Rt. algyői telepét is. A pécsi vasút-igazgatóság gabonaszállító tehervonatot indít Nagykanizsáról Gyékényesre, ahonnan a szerelvény Horvátországon át folytatja útját.