Elfogadott VÉT-ügyrend

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) szerint újra kellene tárgyalni a szakszervezeti tagdíjak levonásának kérdését. A szakszervezet állítja: ha a MÁV márciustól – döntéséhez híven – többé nem szedi be a tagdíjakat, az akár a hároméves megállapodásokban foglaltak teljesíthetőségét is veszélyeztetheti. A MÁV ezen határozatát korábban bírósági végzés mondta ki jogszerűnek.A MÁV és a szakszervezetek képviselői tegnap elfogadták a Vasúti Érdekegyeztető Tanács ügyrendjét. Erre azért volt szükség, mert a munkáltató értelmezésében a kollektív szerződés 1999. december 31-i hatályának megszűnésével a MÁV és a szakszervezetek között ezen időpontig létrejött valamennyi megállapodás, így a VÉT ügyrendje is hatályát vesztette. Borsik János, a MOSZ alelnöke lapunknak elmondta: a felek többek között megállapodtak abban, hogy az érdekegyeztetéseken megfelelő szintű képviseletek vesznek részt, illetve hogy csökkentik a napirend előtti felszólalások számát, valamint a kiszámíthatóság érdekében mind az időpontokat, mind a témákat jó előre meghatározzák. A következő VÉT témája a szociális kérdések és a munkaügyi kapcsolatok, így a munkaidő-kedvezmény és annak pénzbeli megváltása lesznek – közölte lapunkkal Lu-kácsi Bálint, a VDSZSZ sajtóreferense. Hozzátette: szakszervezetük bízik abban, hogy a munkaügyi kérdések között szerepelni fog a tagdíjlevonások témája is. Lukácsi utalt arra, hogy amennyiben a MÁV valóban megszünteti a szakszervezeti tagdíjak levonását, az komoly fennakadásokat okozhat a szervezetek működésében, amelyek veszélyeztethetik a hároméves megállapodások betarthatóságát. Amennyiben a VDSZSZ működése ellehetetlenülne, abban az esetben kénytelen lenne megfontolni azt a törvény által biztosított jogát, hogy fél év elteltével felmondhatja a három évre kötött összes megállapodást, mivel azok betartásáért már nem tud felelősséget vállalni – mondta a szóvivő. Hozzátette: a tagdíjak továbbra is a MÁV által történő levonása ezáltal mindkét fél számára közös érdek. Az érdekvédők korábban közölték, hogy mindenesetre megkezdték a felkészülést a változásra.Mint arról lapunkban korábban már beszámoltunk: a MÁV kilenc év után márciustól nem vonja le a szakszervezeti tagdíjakat. A társaság ezen döntését első fokon bírósági végzés mondta ki jogszerűnek. – Számomra megdöbbentő lenne, hogy egy szakszervezeti mozgalom csak akkor életképes, ha a munkáltató levonja a tagdíjat – jelentette ki korábban Kukely Márton, a MÁV Rt. vezérigazgatója. A társaság szakszervezetekkel kapcsolatos kiadása a múlt évben több mint egymilliárd forint volt. A MÁV nem zárkózik el a kérdés tárgyalása elől, azonban álláspontja – a bírósági végzés értelmében – nyilvánvaló – mondta lapunknak Domokos Lajos, a vasúttársaság sajtóirodájának vezetője. Hozzátette: a MÁV nem vonható felelősségre egy olyan kérdésben, amely kizárólag a szakszervezetek belső szervezettségéről szól.