Elkészült a Szeged-Temesvár közötti vasút helyreállítási programja

Elkészült az 1944 óta nem működő Szeged-Kikinda-Zsombolya-Temesvár vasútvonal helyreállításának tanulmányterve, amelyet kedden Szegeden mutattak be az érintett hazai és külföldi szakembereknek a program készítői. A Duna-Körös-Maros-Tisza Euroregionális Együttműködés által elkészített vasútfelújítási, fejlesztési program szerint a 114 kilométer hosszúságú pályaszakasz Magyarország és Románia négy-négy megyéjét, Jugoszláviából pedig a Vajdasági Autonóm Tartományt érintené. A projekt szerint a felújítás és fejlesztés költsége 216 millió euró. Ebből a MÁV Rt. részéről szükséges beruházás összege 82 millió euró. A pályaszakaszból 17 kilométer magyar, 54 kilométer jugoszláv, 43 kilométer pedig román területen van. A munkálatok során vasúti hidat kell építeni Szegednél a Tiszán, további 13 kisebb vasúti hidat - Jugoszláviában kettőt, Romániában tizenegyet - helyre kell állítani. A tervek szerint a beruházás három ütemben valósulna meg, az első már a jövő évben elkezdődne, a harmadik pedig 2005-ben fejeződne be.