Újabb MÁV-szakszervezet feszültség

Nem sikerült megállapodni a napirendben a Vasúti Érdekegyeztető Tanács (VÉT) csütörtöki soron kívüli ülésén.

A MÁV Rt. sajtószolgálatának közleménye szerint az ülésen a munkaadó tájékoztatást szeretett volna adni a közlekedési miniszter által korábban bejelentett béremelésről. A vasutas reprezentatív szakszervezetek közlése szerint viszont a munkaadók képviselői tárgyalni kívántak az idei béremelésről, és az ülésre több javaslattal is érkeztek. A vasutas szakszervezetek vezetői egybehangzóan úgy nyilatkoztak, nem tudják elfogadni, hogy csak bejelentés hangozzon el az érdekegyeztető fórumon bértárgyalás helyett. Borsik János, a Mozdonyvezetők Szakszervezete alelnöke elmondta, hogy a szakszervezetek több javaslattal érkeztek, tárgyalni kívántak a bérfejlesztésről.

Márkus Imre, a Vasutasok Szakszervezetének (VSZ) elnöke hangsúlyozta, tisztázni szerették volna, hogy mennyi bérfejlesztésre van lehetőség, mert tudomásuk szerint a közlekedési miniszter 3,6 százalékos többlet bérfejlesztésről beszélt a januárban végrehajtotthoz képest. A VSZ tisztázni kívánta volna, hogy a két reprezentatív szakszervezet által a 2002. évi bérfejlesztésre januárban szignált megállapodás tervezetben megfogalmazottaktól miért tért el a MÁV a végrehajtás során. Példaként említette, hogy miért nem hajtották végre mindenkinél a 7 százalékos bérfejlesztést.

Gaskó István, a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) elnöke szerint a MÁV gyalázatos dolgot követ el, mert a közlekedési miniszter által bejelentett bérfejlesztési lehetőség úgy kívánja végrehajtani, hogy abban a vasutasoknak ne legyen örömük. A MÁV nem engedi, hogy a szakszervezetek éljenek a kollektív szerződés kötéshez kapcsolódó jogukhoz és a bértárgyalásban részt vegyenek.

A Vasúti Érdekegyeztető Tanács csütörtöki ülésén a MÁV bejelentette, hogy az eddigi három helyett négyre emelkedett a reprezentatív vasúti szakszervezetek száma, miután a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete (PVDSZ) közjegyzővel igazolta, a MÁV Rt. Pálya-, Híd- és Magasépítményi Szakigazgatóságának 6.010 dolgozója közül 4.214-en léptek be az érdekképviseletbe.

A három vasúti reprezentatív szakszervezet – MOSZ, VSZ, VDSZSZ – vezetői elmondták, hogy a Pályavasúti Dolgozók Szakszervezete nem igazolta előttük a reprezentativitás meglétét.