Az akcióra a Szent Gellért szobor alatti lépcsőnél kerül sor, Erzsébet-híddal szemben, mivel a megmozdulás egyik célja a hídon kialakított buszsáv megtartása.
– A fővárosi önkormányzatban többen támadják azt a lépést, hogy buszsávot alakítottak ki az Erzsébet-hídon. A környezetvédelemmel fogalalkozó civil szervezetek azonban fontosnak tartják, hogy ez a buszsáv megmaradjon, hiszen ezáltal is lényegesen javul a tömegközlekedés vonzereje – mondta az MNO-nak Lukács András, a Levegő Munkacsoport elnöke. – Számos országban már bebizonyították: ha a buszok akadálytalanul járhatnak, sokkal többen választják a közlekedés e formáját, mint a gépkocsit. Márpedig igen fontos, hogy a tömegközlekedés részaránya növekedjen; e járművek arányaiban jóval kevesebb területet foglalnak, kevesebb szennyezőanyagot bocsátanak ki, és kevesebb balesetet okoznak, mint a személygépkocsik – hangsúlyozta Lukács András, hozzátéve: Budapesten jelenleg négyezer tömegközlekedési eszköz van, (beleértve a MÁV és a Volán járműveit is), ezzel szemben nyolcszázezer személyautó; ezek fele mindennap mozgásban van, az álló autók egy része pedig a mozgást akadályozza, illetve a területet veszi el.
– A közlekedési tárca elkészített egy KRESZ-módosító javaslatot, amely szerint a buszsávokat minden, megkülönböztető jelzéssel ellátott jármű igénybe vehetné, akkor is, ha a jelzést éppen nem használja, ráadásul ráengednék a sávra a kukásautókat is. E módosítás ellen szintén tiltakozásunkat fejezzük ki pénteken. Véleményünk szerint az a jármű, amelyik nem használja a megkülönböztető jelzést, ne közlekedhessen a buszok számára fenntartott sávban – mondta Lukács András. A munkacsoport elnöke szerint Budapesten kevés a buszsáv, és az is rövid szakaszú. – Európában, aki jogtalanul ráhajt erre a sávra, borsos büntetést fizet. Magyarországon egyáltalán nem ilyen jó a helyzet – tette hozzá.
Orbán Viktor: Az a kérdés, hogy kormányt választunk vagy helytartót + videó















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!