A szárazság súlyosan érinti az olyan országok elavult energiarendszerét és nem túl gazdag költségvetését, mint például Románia. A híres vizierőmű, a Vaskapunál már két hete mindössze negyedgőzzel működik. A múlt hétvégén ráadásul a vízhiány hatására a reaktorok hűtésére szánt víz miatt muszáj volt az egyetlen romániai atomerőművet leállítani, amely az ország energiaszükségletének tíz százalékát biztosítja.
A helyi hivatalos szervek a gazdaságtalanabb hőenergia alkalmazásához próbálnak visszatérni, amelynek üztemeltetése havonta további kilencven millió dollárt emészt fel.
A hajók állnak
A nem megfelelő vízmennyiség óriási károkat okozott és folyamatosan okoz a dunai víziközlekedésben is. Budapesttől délre a hajóforgalom fokozatosan leáll. A magyar határtól a Duna deltájáig veszteglő hajók sokaságát lehet a parton látni, amelyek kényszerűségből szakították meg útjukat.
Nehéz döntés előtt állnak nap mint nap a Vajdaságban az újvidéki pontonhíd kezelői is. Az ideiglenes híd már néhány éve helyettesíti a NATO repülői által lebombázott vajdasági hidakat. Mindezidáig a pontonhidat hetente háromszor felnyitották, hogy a folyami hajózás zavartalan útvonalát biztosítsák. A víz alacsony vízállása miatt a híddal történő manipuláció egy időre nem lehetséges. A jelenlegi helyzetben vagy teljesen felnyitják a hidat, és akkor gyakorlatilag megszakad az összeköttetés a két part között, vagy zárva tartják, de ez esetben a víziközlekedés akadozhat.
Környezeti katasztófa fenyegeti az egyedülállóan szép természetvédelmi területet, a Duna deltáját is. Grigor Baboian román szakértő szerint a Duna deltájából a víz már negyven (!) százaléka elpárolgott és a tíz százaléka mocsárrá változott.
A történészek örülnek
A víz rekordszintű alacsony állása azonban néhány embernek nem okoz „problémát”. Ily módon a történészek például néhány régmúlt rejtély megoldásához közelebb kerülhetnek. Az utóbbi napokban a Duna bulgáriai szakaszán Vidinnél egy régi híd tartógerendája „dugta ki a fejét” a vízből. A történészek szerint egy fahíd maradványai lehetnek az 1593 – 1596 -as évekből, amelyet azért épített fel a török hadsereg éppen oda, hogy Moldáviát és Havasalföldöt könnyedén lerohanhassák a Dunán át. A források ellenére több történész a híd létezéséről eddig igen szkeptikusan vélekedett, ám ha a leletről bebizonyosodik valódisága, az részben átirhatja a román történelem egy kis szeletét is.
A Duna romániai szakaszán a víz alatt a máig nem ismert Pacuiul lui Soare nevű középkori vár romjait fedezték fel. A várat még a bizánciak építették és 971-ben, és a Duna viz öntötte el a 15. században. Petru Diacon, archeológus szerint, ha feltételezésük véglegesen bebizonyosodik, akkor a legrégibb várromot találták meg a mai Románia területén.
Horvátországban a Duna medrében második világháborús katonai technológia került a felszínre. Nem messze Eszéktől a folyóban egy német tankot, dzsipet és páncélozott járművet fedeztek fel. A rendőrség lezárta a területet, mert attól tartottak, hogy a járműveken eddig fel nem robbant szerkezetek is lehetnek.
Előfordultak persze humorosabb helyzetek is a Duna alacsony vízállása miatt. A Duna romániai partján, tizenhárom bolgár sétált át a zöld határon a sekély vízben. Azonban még a szokatlan természeti feltételek sem indokolhatták azt, mondják a román rendőri szervek, hogy illegálisan lépjenek keleti szomszédunk területére, mivel útlevél egyikőjüknél sem volt...
Orbán Viktor a háborúellenes nagygyűlésen – kövese nálunk élőben















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!