A kettős versenyzését nem zavarták technikai problémák és a gyorsasági után Kis a következőket mondta: – A tegnap esti 800 km-es „etapolás” és a ma reggeli 233 km-es felvezető
szakasz nagyon sokat kivett belőlem. Sisakban, teljes menetfelszerelésben ülők a versenyautóban, és a falvakban 50-nel, az országúton 100 km/h-val megyünk. A mai gyorsasági egy fás, ligetes vidéken zajlott és jól lehetett autózni. Semmi gondunk nem volt, de azért még mindig vigyázok az autóra, mert hosszú lesz még a Dakar-rali.
Ma reggel a rajt előtt a magyar versenyzőt meglátogatta Jean-Paul Belmondo fia. Paul Belmondo – aki szintén Nissannal indult a Dakar-ralin – leginkább arra volt kíváncsi, hogy a versenyben 2 perc 13 másodperccel előtte álló magyar kettős,
miként tudott ilyen autót építeni. – Legalább negyedórát beszélgettünk a versenyről és a versenyautókról, főképpen az enyémről. Az a baj, hogy van miért tartanom a franciától.
Szemlátomást csodálkozott azon, hogy milyen jó autónk van. Csak nehogy az legyen a vége, hogy egy-két szerelőm visszautasíthatatlan ajánlatot kap – tette hozzá Kis.
Tartja helyezését a legjobbak között a Kis – Czeglédi páros
Technikai gondok nélkül fejezte be az első számottevőbb szakaszt a Dakar-rali legeredményesebb magyar párosa, a Nissan Navarra Pick Up-ban ülő Kis Sándor - Czeglédi Péter kettős. A negyedik versenynap 75 kilométeres speciálisát a 36. helyen zárta a Technosport versenyautója, így az összetett versenyben a 34. helyen áll Kis Sándor.
Komment
Összesen 0 komment
A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.
Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!
- Iratkozzon fel hírlevelünkre
- Csatlakozzon hozzánk Facebookon és Twitteren
- Kövesse csatornáinkat Instagrammon, Videán, YouTube-on és RSS-en















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!