A lap tudósítása szerint a Trigránit-csoport a Deutsche Bankkal tett közös ajánlatot a gazdasági tárcának a sztráda kivásárlására, továbbépítésére és 25 éves üzemeltetésére. E szerint az állam a Deutsche Bank által nyújtott hitelből vásárolta volna meg az AKA Rt. részvényeit.
A Trigránit ezután olyan ajánlatot tett volna az autópálya üzemeltetésére és továbbépítésére, amely a költségvetést nem terheli, ugyanakkor biztosítja a matricás rendszerhez való csatlakozását és az M5-ös 2005 végéig elérte volna Szegedet.
origo.hu
Szatír tartja rettegésben Salgótarján lakosait
