A metródolgozók szakszervezetének kezdeményezésére vizsgálatot indított a BKV annak kiderítésére, van-e azbeszt-szennyeződés a metró dolgozói által használt járatokban. A metró főmérnöke elismerte: a metrókocsik oldalában valóban volt azbeszt, de tavalyelőtt a legutolsó ilyen szigetelést is eltávolították. Az azbeszt fékbetéteket pedig 8–10 éve cserélték ki. A szakemberek szerint az, hogy az azbeszt okozott-e megbetegedéseket, jóval később derülhet ki, mivel ez az anyag 10–30 év elteltével okozhat rákot.
Jelenleg azokat a területeket vizsgálják, ahol csak a dolgozók fordulnak meg. (RTL Klub online)
Megvan a Manchester United új vezetőedzője, egy korábbi játékos veszi át az irányítást















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!