A MÁV Rt. és a szakszervezetek között megállapodás jött létre a mintegy 40 ezer vasutas dolgozó foglalkoztatásának és bérezésének 2006. december 31-ig szóló feltételeiről. A kormány korábbi döntése alapján 11 ezer embert kell elbocsátania a MÁV-nak, az alkalmazottak 60 százalékát nyugdíjba küldik majd. A következő két évben a dolgozói létszámot húsz százalékkal csökkentik.
Emellett a mostani megállapodás keretében a MÁV a 45. életévét betöltött nők és az 50. életévüket betöltött férfiak munkaviszonyát csak különösen indokolt esetben szüntethetik meg. Az elbocsátott MÁV-osok 3 havi átlagbért kapnak.
„A MÁV Rt. reformjának elsődleges célja, hogy európai színvonalú közlekedési alternatívát kínáljon az utazóközönség számára és a közlekedési rendszerek ésszerűsítésével csökkentse a zsúfoltságot” – szögezte le Gál J. Zoltán a múlt heti kormányszóvivői tájékoztatón.
Mint korábban megírtuk, az állam hitelfelvételi kezessége alapján a MÁV Rt. elindíthatja 30 villamos motorvonat beszerzésének folyamatát.
A kormányszóvivői tájékoztatón elhangzott, 2006-ig az ISPA-forrásokból, valamint az EU-csatlakozás után igénybe vehető kohéziós alapból több – többek között a Budapest-Győr-Hegyeshalom, valamint a Budapest-Hatvan-Nyíregyháza-Záhony – vonal korszerűsítését kell megkezdeni.
(HírTv)
Családi BMW kupé, ami ugyanannyiba kerül zöld rendszámmal, mint fehérrel















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!