Változó hazai autópiac

Az idei első negyedéves értékesítési tapasztalatok alapján igen nagy kilengések figyelhetőek meg az új autók eladási statisztikáiban. Van ahol ötven százalékot is meghaladó többletet hozott az év eleje, míg máshol ugyanekkora a visszaesés.

MNO
2004. 04. 19. 8:42
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

Az első negyedév legnehezebb hónapjának a február bizonyult. A regisztrációs díj bevezetése olyan adminisztrációs akadályokat emelt a márkakereskedők elé, amelyek jelentősen nehezebbé tették az új autók átadását. Az Opelnél az elmúlt években havi 1500 eladott autó volt az átlag, idén februárban azonban mindössze 790 Opelt vehettek át az új tulajdonosok. Márciusra megélénkült a piac, ekkor már több mint 2000 új Opel talált gazdára. Hasonló volt a helyzet a Ford-nál is. A cég az eladott 3923 új autó mintegy felét márciusban értékesítette.

A regisztrációs díj bevezetése nyomán számos prémium- és luxusautó márkaforgalmazó jelentős mértékű – akár nyolcmillió forintos – árcsökkenést jelentett be, ami a korábbinál több autó vásárlását eredményezte. Ez lehetett az oka, hogy az Audinál például több mint 10 százalékkal nőtt az értékesítés, 40 százalékkal ugrottak meg a Porsche eladási statisztikái, és az új BMW-kből is 75 százalékkal több fogyott több, mint egy évvel korábban. A Mercedes márkakereskedők ugyanakkor közel 20 százalékkal kevesebb autót tudtak eladni – összesen 188-at –, igaz, ezen belül növekedést mutat az E-osztályú autók értékesítése.

Az első negyedévben az Opel összesen 4542 új személyautót és kishaszonjárművet adott el, ami csaknem 1500-al kevesebb a tavalyinál. A Daewoo 3626 darabos eladása azonban közel 80 százalékos növekedést jelentett a cégnek. Csaknem 60 százalékkal ugrott meg a Toyota forgalma is, és 53 százalékkal a Fordé. Majdnem 2400 új autót értékesített a FIAT is és így majdnem elérte az 50 százalékos eladás növekedést. Mazdákból is 13 százalékkal több kelt el, mint tavaly ugyanebben az időszakban.

Az első három hónap kishaszon-gépjármű eladásai is nagy szélsőségeket mutatnak. Többnyire jelentős visszaesés tapasztalható: az Opelnél 10, a FIAT-nál 30, a VW-nél majdnem 50, a Mercedesnél 75 százalék. Eközben a Skoda sokszorosára növelte eladásait összesen 209 jármű eladásával.

Forrás: Napi Gazdaság

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.