A vasúttársaság hivatalos menetrendjének április 4-én életbe lépõ 1. sz. menetrendi módosítása elsõsorban a nagyvárosok környékén és a fõvonalakon közlekedõ távolsági vonatok csatlakozási rendszerét, valamint a munkába, iskolába járók által tömegesen igénybe vett vonatok célforgalmát jobbító változtatásokat szolgálja – olvasható a mav.hu oldalon.
A Budapest – Érd – Budapest útvonalon naponta 6 pár, a Budapest – Székesfehérvár-Budapest útvonalon naponta 1 pár vonattal több közlekedik.
Menetrendi módosítás történt a Kisbér – Tatabánya, a Komárom – Esztergom, a Szombathely – Nagykanizsa, a Balatonszetgyörgy – Keszthely, a Vác – Galgamácsa – Aszód, a Hatvan – Füzesabony – Eger, a Szolnok – Hatvan és a Hatvan – Somoskõújfalu vasútvonalakon.
Módosították egyes vonatok menetrendjét a Nyírábrány – Debrecen, a Mátészalka – Debrecen, a Nagykereki – Debrecen, az Óhat-Pusztakocs – Nyíregyháza, a Szolnok – Budapest és a Komárom-Gyõr vonalakon.
A Mátészalka – Ágerdõmajor vonalon a határállomás Tiborszállásra került át, a vám- és határõrizeti vizsgálat is itt történik. Az új határállomás megnyitásával együtt 1 pár InterPici vonat közlekedik Debrecen és a romániai Nagykároly között – szól a MÁV közleménye.
További változás, hogy a MÁV Rt. hálózatán május 1-tõl az utasokat is szállító postavonatok közlekedése megszűnik.
Ez a nárcisztikus személyiség igazi tragédiája















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!