(Illusztráció: Kamu Hírügynökség)
Nem 13, hanem 130 állomása lesz a 4-es metró szárnyvonalának, a végállomás pedig nem a Bosnyák tér, hanem a felvidéki Túrócszentmárton – jelentette be Demszky Gábor főpolgármester a 4-es metróról tartott, a rendkívüli kormányülést követő sajtótájékoztatón. A metró továbbépítéséről az új 3 éves gazdasági terv jegyében döntött Draskovics Tibor pénzügyminiszter.
Demszky a metró nyomvonaláról elmondta: a meghoszabbított útvonalon járó metró Dunakeszit érintve, Vác alatt halad, majd Balassagyarmat közelében lépi át az országhatárt. A metró a Jávoros alatt közlekedik tovább, Zólyom és Besztercebánya érintésével bukik a Nagy-Fátra alá, majd valamivel a Kis-Fátra előtt áll meg, Túrócszentmártonnál. Ezáltal nemcsak a világ leghosszabb metróvonala épül meg, de egyben az egyetlen olyan földalatti, amely átmegy az országhatáron.
Az építés tetemes költségeire vonatkozó újságírói kérdésekre válaszolva Demszky magabiztosan rávágta: ez lesz minden idők legolcsóbb beruházása, hiszen a négyes metró alagútjának építése mindeddig egyetlen fillérbe sem került.
(Figyelem! A Kamu Hírügynökség tájékoztatja előfizetőit és olvasóit, hogy az álhírek minden valóságalapot nélkülöznek.)
Hiába üzengetett a világbajnok, Littler csattanós választ adott a tábla előtt















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!