Az alapos vizsgálat során ugyanis kiderült, hogy a fent nevezett alkatrész nem felelt meg a rali-vb technikai előírásainak, ezért a vonatkozó szabályok értelmében a verseny győztesét, Marcus Grönholmot, illetve az ötödik helyen befutó csapattársat, Harri Rovanperát utólag kizárták a viadalról – adta hírül a sportforum.hu.
A május 16-án véget ért rali után nem sokkal kérették be az ominózus vízpumpákat, amelyek paramétereit aztán Párizsban vetették össze az előírásokban foglaltakkal. Érdekesség, hogy jóllehet, a közös tőről fakadó Citroënek vízpumpái is gyanút keltettek az illetékesekben, ám sem Sebastien Loeb, sem Carlos Sainz esetében nem bukkantak rendellenességre. A Peugeot természetesen vitatja a döntés jogosságát, és fellebbeztek a verdikt ellen.
A rali-világbajnokság állása Grönholmék eredményének megsemmisítése után:
Pilóták:
1. Sebastien Loeb 35 pont,
2. Markko Martin 34
3. Petter Solberg 28
4. Marcus Grönholm 24
5. Carlos Sainz 19
6. François Duval 14
7. Mikko Hirvonen 10
8. Janne Tuohino 8
9. Harri Rovanpera, Freddy Loix és Gilles Panizzi 4-4
12. Hening Solberg 3
13. Jussi Valimaki, Daniel Carlsson és Alistair Ginley 2-2
16. Olivier Burri és Miguel Campos 1-1.
Gyártók:
1. Ford 55
2. Citroën 54
3. Subaru 40
4. Peugeot 33
5. Mitsubishi 5.
Sulyok Tamás: Találjunk rá mindannyian az összetartozás örömére















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!