73 halottja van a tegnapi japán vonatbalesetnek

Ma reggelre 73-ra emelkedett a halálos áldozatok és 450-re a sebesültek száma annak a hétfői vasúti katasztrófának következtében, mely során egyelőre tisztázatlan körülmények között kisiklott és egy lakóháznak csapódott egy személyvonat. Kedd hajnalban két túlélőt emeltek ki a roncsok közül, az áldozatok végleges száma tovább változhat.

Japánban az elmúlt 42 év legsúlyosabb vasúti katasztrófája következett be a tegnap délelőtti órákban, amikor egy személyvonat kisiklott és egy kilencemeletes lakóépületnek ütközött. A katasztrófa a reggeli csúcsforgalom idején történt, Oszaka egyik elővárosi vasútállomása előtt. Az 580 személyt szállító, hét kocsiból szerelvény öt vagonja egy kanyarban kisiklott, és a két első kocsi belerohant a sínek közelében álló kilenc- emeletes lakóházba – közli a BBC.

Kedd hajnalban két újabb túlélőt sikerült kimenteni az összeroncsolódott vonatmaradványok közül. A mentési munkálatok egész éjszaka folytak, s továbbra is kutatnak túlélők után. Az áldozatok végleges száma egyelőre még nem ismert. A japán kormány és a vasúttársaság teljes körű nyomozást ígért az elmúlt 42 év legsúlyosabb japán vonatszerencsétlenség okainak és pontos körülményeinek tisztázása érdekében.

A vizsgálat most arra összpontosul, hogy kiderítsék, a vonat milyen sebességgel közlekedett a kisiklás pillanatában: illetve, hogy a vonatvezető mennyiben hibás a tragédia bekövetkeztében. Az AP amerikai hírügynökség információi szerint a vonat indokolatlanul nagy sebessége és a fiatal mozdonyvezető tapasztalatlansága okozhatta a tragédiát. A vonat 70 kilométeres sebességgel haladt egy olyan pályaszakaszon, ahol az éles kanyar miatt lassabban szokott áthaladni, ráadásul a 23 éves mozdonyvezetőnek, csak 11 hónapos gyakorlata volt. Az 580 főt szállító vonat utasai a Kyodo hírügynökségnek elmondták: a szerelvény már az előző állomáson is úgy állt meg, hogy túlhaladt a kijelölt záróvonalon, majd a kisiklás pillanata előtt nagyon felgyorsult.

A BBC jelentése szerint három órával a helyi idő szerint reggel 9 után bekövetkezett karambolt követően is találtak embereket a romok alatt. A brit közmédium beszámolt arról, hogy számos járókelő is megsebesült. A japán vasút történetének legsúlyosabb katasztrófája 1963 novemberében történt: Tokió Curumi pályaudvarán 161-en haltak meg, amikor három vonat ütközött egymásnak.

Kedd reggel ismét egy hasonló eset történt Japánban, amikor a Tokiótól északra fekvő, Ibaraki településnél egy vonat teherautónak ütközött, s a szerelvény első kocsija kisiklott. Ebben a balesetben szerencsére senki sem vesztette életét – jelentette a Reuters.

A naponta 60 millió embert szállító japán vasúthálózatot a világ egyik legbiztonságosabb rendszerének tartják.