A tervek szerint 2007 júniusára megvalósuló beruházás nyomán a ma hat és fél órás menetidő négy órára csökkenne, versenyt teremtve a légitársaságok számára.
Jelenleg mintegy heti 400 légi járat közlekedik Frankfurt és a párizsi Charles de Gaulle repülőtér között. A majdani gyorsvasút esetében az SNCF évi 1,5 millió utasra számít. (VG Online/Bloomberg)
Bokros Lajos a tandíj nagyszerűségéről hozsannázott Magyar Péter házi csatornáján + videó















Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!