Üzletemberekre fókuszálnak a fapadosok

Az éleződő verseny miatt a fapados cégek számos új ajánlattal állnak elő az utóbbi időben. Egyre többen kínálnak például az üzletembereknek speciális szolgáltatásokat. A fapados cégek ugyanakkor árameléssel fenyegetőznek, mert a korábbi háromszorosára emelte díjait a Ferihegyi repülőtér az I-es terminálon, melynek megnyitását a nyárról szeptemberre halasztották.

A diszkont-légitársaságok újabban az üzleti utasokra is „ráhajtottak„. Eddig nem figyeltek külön az üzletemberekre, az éleződő verseny miatt azonban kénytelenek önálló ajánlatokkal előállni – írja a Világgazdaság.

A Wizz Air Wizz Bizz néven utazási csomagot készített, és abban maximális rugalmasságot és garantált alacsony árakat ígér. Az egyirányú repülőjegy ára illetékek nélkül 22 500 forint. A cég áprilistól WizzBreaks néven online programokat is kínál hat fő témában: golf-, gyógy- és wellnessprogramok, rendezvény-belépőjegyek, kulturális, városlátogató és szabadtéri programok.

Az üzletembereknek rugalmasan módosítható repülőjegyre van szükségük, amely az üzleti élet folyamatosan változó ritmusához igazítható – mondta Váradi József vezérigazgató. Hasonló véleményen van Jannisz Kapodisztriasz, az EasyJet marketingigazgatója is. A cég április közepén szerződött a Business Travel International (BTI) utazásszervező céggel. Mostantól a BTI vállalati ügyfelei saját rendszereiken keresztül vásárolhatnak a légicég kínálatából. Az EasyJet mégsem vezetett be külön programot az üzleti utazóknak, mert nem vár pluszforgalmat az ilyen akcióktól.

Nem így a SkyEurope, amely a SkyAbo Fix, illetve SkyAbo Flexi névre keresztelt programjában legalább húsz, egyirányú jegy megvásárlásához köti a mindenkori legalacsonyabb ár felszámítását. Feltétel még, hogy 12 hónapon belül fel kell használni a jegyeket.

A fapados cégek egyébként árameléssel fenyegetőznek, mert a korábbi háromszorosára emelte díjait a Ferihegyi repülőtér az I-es terminálon, melynek megnyitását a nyárról szeptemberre halasztották – írja az Index. A diszkont-légitársaságok szerint a budapesti repülőtér így számos nyugat-európai riválisánál is drágább lesz, mindez pedig visszaveti majd az idegenforgalmat. A Zürichből hasonló okokból kivonult Easyjet a jövő héten dönt arról, mit lép a budapesti repülőtér ajánlatára, több társaság azt mérlegeli, van-e értelme egyáltalán költözni. A Budapest Airport szerint a Ferihegy-1 a hagyományos légitársaságok számára is vonzó lehet, és várhatóan olcsóbb lesz, mint Prága vagy Bécs.

DISZKONTLÉGICÉGEK ÁLTAL HASZNÁLT REPÜLÕTEREK
Város	Repülõtér	Távolság (km)	Wizz Air	Sky Europe	EasyJet
London	Stansted	60	-	x	x
	Luton	72	x	-	x
	Gatwick	45	-	-	x
Párizs	Orly	14	-	x	x
	Charles de Gaulle	20	-	-	x
	Beauvais	84	x	-	-
Berlin	Schönefeld	18	-	-	x
Brüsszel	Charleroi	46	x	-	-
Milánó	Malpensa	12	-	-	x
	Orio al Serio	45	x	x	-
Róma	Fiumicino	15	-	x	-
	Ciampino	6	x	-	x

Forrás: cégközlések