Augusztusban döntenek a MÁV-tenderről

A tervek szerint augusztus 5-én hirdeti ki a MÁV Rt., hogy a Bombardier Transportation vagy a Stadler Bussnang nyerte-e a 30+30 elővárosi vonat szállítására és 30 éven át tartó szervizére kiírt pályázatot. Ekkor dől el, hogy a jövő évtől francia Talent, vagy svájci FLIRT motorvonatok közlekednek-e majd a három, Budapest környéki vonalon.

Ismert, hogy a pályázaton már két ízben győztesnek nyilvánították a Stadlert, ám a verseny eredményét mindkét alkalommal sikeresen támadta meg a közbeszerzési döntőbizottságnál az először második helyre sorolt, másodszor pedig a versenyből kizárt Bombardier. (Utóbbi esetben azért zárta ki a céget a MÁV, mert az ajánlat egyes részeit értékelhetetlennek minősítette.)

Miután a verseny ismét visszakényszerült a célegyenesbe, a MÁV tegnap a közbeszerzési törvény, illetve az esélyegyenlőség érvényesülése érdekében felkérte a pályázókat az újbóli ajánlattételre. Közleményében hangsúlyozza, hogy felkérésében azonos feltételeket írt elő számukra. A Világgazdaság információi szerint meghatározza a vitatott karbantartási és tisztítási költségeknél azt a minimális értéket, amelynél alacsonyabbat – mint irreálisat – nem fogad el egyetlen pályázótól sem. Elvárja, hogy e költségelemek mellé a pályázók mellékeljék a kiírásban meghatározott költségszámítást is. A MÁV augusztus 1-jéig várja az ajánlatokat, az eredményhirdetés időpontja augusztus 5.

Forrás: Világgazdaság