Szlovák vadászgépek kísérték a német turistákat

Szlovákia tegnap először lépett fel a légtér-használat megszegője ellen, állítja a webnoviny.sk szlovák internetes lap. Hat perccel a NATO németországi légvédelmi parancsokságától történt jelzés után felszállt egy MiG 29-es és ellenőrizte azt a repülőgépet, amely nem jelzett a földi irányító központnak. A német Condor légitársaság Boeing –757-es típusú gépe 10 ezer méteres magasságban repült, Lipcséből szállított turistákat Bulgáriába. A pilóta nem jelentkezett be sem Csehországban, sem Magyarországon, sem pedig Szlovákiában, ezután döntöttek úgy a légvédelmi hatóságnál, hogy közbelépnek.

A hírTV tegnapi beszámolója szerint a magyar légtérben már helyreállt a rádiókapcsolat. A magyar vadászgépek nem szálltak fel, de a légiirányítás figyelemmel kísérte a gépet. A gép Kismarjánál elhagyta Magyarországot, és fél kettőkor rendben landolt Bulgáriában.

Franti¹ek Ka¹ický védelmi miniszter véleménye szerint az incidens a pilóta mulasztása miatt történt. Mivel azonban a repülő nem változtatta meg sem a repülési irányát, sem pedig a magasságot, a vadászrepülőgép csak követte, amíg el nem hagyta a szlovák légteret, és aztán átadta a magyaroknak.

Mivel a boeing a 10 ezer méteres repülési magasságot és nem repült stratégiai szempontból fontos objektumok felett, ezért nem volt szükséges megállásra kényszeríteni, vagy végső esetben lelőni.

A védelmi miniszter tájékoztatott arról, hogy a lelövetés körülményeit pontosan meghatározza a törvény és csak akkor rendeli el, ha a törvény minden előírása megvalósul. Jelen esetben csak műszaki gondok okozhatták, hogy a pilóta nem jelentkezett be.
A szlovák védelmi miniszter szerint ez az eset is bizonyítja, hogy a szlovák hadsereg képes gyorsan és hatásosan cselekedni.