A gazdasági és informatikai, a külügyi és az európai integrációs bizottság összevont ülésén elhangzottak alapján az MSZP és az SZDSZ támogatja a szerződést, míg a Fidesz szerint parlamenti jóváhagyás hiányában a kormánynak nem lenne szabad aláírnia azt.
Az ülésen a pénzügyminiszter elmondta: Magyarország érdekelt a többoldalú gázellátásban, a biztonságos ellátást segíti, ha több vezetéken érkezik a gáz és nő a tárolókapacitás. Ezt szolgálja a csütörtökön aláírandó kormányközi megállapodás.
Kákosy Csaba gazdasági és közlekedési miniszter kifejtette: az Európai Uniónak nem jelent problémát, ha Magyarország a Déli Áramlat megépítésben is részt vesz, csak az a fontos, hogy támogassa és segítse a Nabucco létrehozását is. Hozzátette: Magyarország továbbra is aktívan részt vesz a Nabucco megvalósításában.
Göncz Kinga külügyminiszter hangsúlyozta: a Déli Áramlat akkor is megvalósulna, ha Magyarország nem venne részt az építésben, de akkor az ország elesne a vezeték nyújtotta előnyöktől. Hozzátette: az unió és az Egyesült Államok is tudomásul veszi, hogy Magyarország szuverén államként a saját nemzeti érdekei szerint dönt ebben az ügyben.
Szükség van a Déli Áramlatra és a Nabuccóra is
Kákosy Csaba kiemelte, hogy a gázellátás biztonsága európai kérdés. Európa évente 500 milliárd köbméter gázt használ fel, ám a következő 20 évben az igény 30 százalékkal nő. Ezért új vezetékek kellenek, amelyek közül háromnak, a Balti-tenger alatt Németországig vezető Északi Áramlatnak, a Nabuccónak és a Déli Áramlatnak az előkészítése kezdődött meg.
Göncz, Kákosy, Veres... –
A magyar gázfelhasználás 80 százalékát az Ukrajnán keresztül érkező orosz import fedezi, a magyar ellátás hosszabb távon is támaszkodni fog erre a forrásra. A lakások fűtésének háromnegyede gázalapú, amit rövid távon több okból is nagyon nehéz lenne megváltoztatni – tette hozzá.
A miniszter elmondta: mivel Magyarország célja a gázellátás biztonságának növelése, ezen belül a többoldalú betáplálás és gáztároló kapacitások bővítése, szüksége van a Déli Áramlatra és a Nabuccóra is. A két vezeték nem versenyzik, hanem kiegészíti egymást. A Nabucco megépítése biztonságpolitikai kérdés is, ráadásul az unió kiemelt projektje, és Magyarország továbbra is aktív szerepet játszik a megvalósításában.
Kákosy Csaba emlékeztetett arra, hogy a tervezett Nabuccón keresztül évi 30 milliárd köbméter földgáz érkezne Európába, ez a mennyiség azonban nem elegendő a növekvő kereslet kielégítésére.
Veres János elmondta: miután Olaszország és Ausztria, majd Bulgária és Szerbia már kötött megállapodást Oroszországgal a Déli Áramlat megvalósításáról, csak az volt a kérdés, hogy a vezeték Magyarországon keresztül halad-e vagy Horvátországon és Szlovénián át – mondta a pénzügyminiszter.
Hozzátette: január-februárban több tárgyalás is volt az orosz féllel, s végül abban állapodtak meg, hogy létrehozzák az évente minimum 10 milliárd köbméter kapacitású vezeték magyarországi részét, illetve egy legkevesebb 1 milliárd köbméteres gáztárolót építenek Magyarországon.
Veres János elmondta: a megállapodástervezet értelmében a társaság, amely az országhatárokon belül a fejlesztéseket elvégzi, Magyarországon bejegyzett cég lesz. Ebben a magyar kormány 100 százalékos állami tulajdonú cége és az orosz fél tulajdoni aránya 50-50 százalék lesz.
Az aláírás előtt nincs lehetőség
A meghallgatás előtti ügyrendi vitában Németh Zsolt (Fidesz), a külügyi bizottság elnöke kifejtette: mivel nem akármilyen súlyú szerződésről tárgyalnak, szeretnék megismeri a megállapodástervezet tartalmát. Hozzátette: úgy tudják, magyar részről több mint 300 milliárd forint elköltéséről van szó. Puch László (MSZP), a gazdasági bizottság elnöke elmondta, erre az aláírás előtt nincs lehetőség, utána azonban nyilvános lesz a szöveg, ha a másik fél is hozzájárul. Ezt Veres János is megerősítette.
Németh Zsolt aláhúzta: nemcsak tájékozódni akarnak, hanem dönteni is, ezért kezdeményezték a parlament rendkívüli ülésének összehívását. Puch szerint viszont a parlamentnek nincs közjogi szerepe az ügyben. Eörsi Mátyás (SZDSZ), az integrációs bizottság elnöke aláhúzta: a döntés joga a kormányé.
Puch László hangsúlyozta: Magyarországnak az az érdeke, hogy minél több helyről minél több gáz érkezzen az országba, és a Déli Áramlat mellett az uniós projektben, a Nabucco vezetékben is részt kell venni. Eörsi Mátyás közölte: pártja támogatja a szerződés aláírását, ha a Déli Áramlatban való részvétel nem zárja ki a Nabucco megvalósítását.
Németh Zsolt arra szólította fel Gyurcsány Ferencet, hogy parlamenti jóváhagyás nélkül ne írja alá csütörtökön Moszkvában a szerződést. Mint mondta, az alapvető problémájuk a gázvezetékkel, hogy növeli Magyarország orosz gáztól való függőségét. Kifogásolta, hogy Magyarország nem lesz többségi tulajdonos a vezetékben, ami tovább fokozza a függőséget.
Azzal kapcsolatban is aggályát fejezte ki, hogy egy esetleges jövőbeni jogszabályváltozás lehetővé tenné, hogy az orosz fél automatikus többségi tulajdont szerezzen. A politikus szerint a beruházás nem túl olcsó, és a valódi diverzifikációt a Nabucco jelentené.
(mti)
Szóljon hozzá!
Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!