Negyvenszázalékos vonatjegyár-emelést javasol a KSH

Ezer vasúti vonal buszjáratokkal való kiváltását, ezenkívül 40 százalékos vonatjegyár-emelést javasol a KSH az ésszerűtlen közlekedésfinanszírozás megoldására.

MNO
2008. 07. 05. 11:10
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A Miniszterelnöki Hivatal számára készített, a Népszabadságban közölt tanulmány szerint a kabinet az elmúlt 8 évben 1111 milliárd forint állami támogatást adott az adófizetők pénzéből a súlyos anyagi gondokkal küzdő MÁV-nak. Míg a Volán-társaságok mindössze 44 milliárd forintot kaptak, pedig többet teljesítenek: az utasok 77 százaléka a buszt választja a helyi közlekedésben.

A tanulmány megállapítja: a kormány a hatékonysági mutatók figyelembevétele nélkül, az uniós előírásokat megsértve, bürokratikus szokásrendszer alapján rendeli meg a szolgáltatásokat. A térségi vasútmodellt az egykor SZDSZ-vezetésű közlekedési tárca decemberig akarta megvalósítani. Ennek lényege, hogy a helyi önkormányzatok átvennék a 38 megszüntetésre ítélt szárnyvonal működtetését.

(hírTV)

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.