A sztrájkkövetelésekről egyeztet a VDSZSZ és a MÁV

Folytatódik ma az egyeztetés a Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) és MÁV között a szakszervezet sztrájkköveteléseiről. Legutóbb augusztus 12-én egyeztettek a felek, amikor a szakszervezet azzal bővítette sztrájkköveteléseit, hogy az idén ne kerüljön sor létszámleépítésre munkáltatói érdek miatt.

A VDSZSZ idén február elsején határozatlan idejű – időnként megszakított – gördülősztrájkba kezdett követeléseinek alátámasztására.

A VDSZSZ eredeti követelése 10 százalékos többletbéremelés a kiszervezett MÁV-társaságok munkavállalóinak a megajánlott 6,9 százalék felett, a MÁV Cargo privatizációs bevételéből 250 ezer forint kifizetése valamennyi vasutas számára. Ezek később kiegészültek azzal, hogy a korábban bezárásra szánt 38 vasúti szárnyvonalon maradjon meg a személyszállítás, a munkáltató pedig 1,1 százalékos béremeléssel kompenzálja a vártnál magasabb inflációt.

Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke a legutóbbi egyeztetésen a követelést ismertetve elmondta, hogy a MÁV Zrt.-nél, illetve a MÁV többségi tulajdonában lévő gazdasági társaságoknál az idén ne legyenek rendes felmondások a munkáltató érdekében felmerült okokra hivatkozva.

A szakszervezeti vezető a legutóbbi tárgyalás után megismételte korábbi kijelentését, hogy bármikor folytathatják a sztrájkot, ha a követeléseiket nem teljesítik.

A MÁV Zrt. álláspontja szerint a cégcsoportnál nincs tömeges létszámleépítés. A megbeszélésen azonban szó esett arról, hogy a MÁV Gépészet Zrt.-nél az átszervezés következtében várhatóan 11 munkahely megszűnik.

Sigulinszki Tibor, a MÁV szóvivője megismételte a munkáltató korábbi álláspontját, amely szerint a szakszervezet követelései irreálisak, a vasúttársaságoknak nincs lehetőségük ezek teljesítésére.

(mti)