Volga-találkozó a csepeli Ifjúsági Táborban

Csepeli retró szoci-autókkal. Egy 5600 köbcentis csajka volt a legkülönlegesebb kocsi a Volga- találkozón. A szovjetunió Sztálin halála után vette át az amerikai mintát a gépkocsi-gyártásban, a Volgát ugyan többször is áttervezték, de lényegesen nem változtattak az 56-os modellen. Az M21 kombi változatát nálunk mentőautónak is használták.

Régen nem látott autók: Volgák, Csajkák, Gaz69-esek vonultak fel a második „Igaz” Barát Volga Találkozón a csepeli Ifjúsági Táborban, A rendezvényére még Csehországból is érkeztek járművek. A talákozó legkülönlegesebb autója, egy kereskedelmi forgalomba nem hozott Gaz 14-es Csajka volt. Ezt a típust kizárólag a Szovjetunió legfelsőbb vezetői rendelhették meg a gyárból.

A hobbi autósok és az érdeklődők a tapasztalat csere mellett nehezen beszerezhető szervízkönyvekhez és alkatrészekhez is hozzájuthattak a találkozón.

(hírTV)