Sztrájkra készülnek? – Közös fellépést sürget a VDSZSZ

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) levélben fordult a közösségi közlekedésben működő társszakszervezetekhez, hogy közösen lépjenek fel a kormány szándéka ellen, amely szerint az 40 milliárd forintot vonna ki a közösségi közlekedésből a jövő évi költségvetésben – jelentette be Gaskó István, a VDSZSZ elnöke hétfőn sajtótájékoztatón Budapesten. • VDSZSZ: a kormány fel akarja számolni a magyar vasutat

Elmondta: a VDSZSZ tiltakozik a magyar vasút tönkretételét jelentő 40 milliárd forint kivonása ellen, e témát is felvette a másfél éve tartó gördülősztrájk-követelései közé. Gaskó István közölte, hogy megvárják a társszakszervezetek visszajelzését, ezt követően levélben jelentik be a kormánynál sztrájkkövetelésüket.

A levél kézhezvételétől számítva a kormánynak öt nap áll rendelkezésre a tárgyalódelegáció kijelölésére, majd hét nap a sztrájk előtti tárgyalásra, de ez idő alatt kétórás figyelmeztető munkabeszüntetésre lehetőség van – tette hozzá.

A VDSZSZ a közös fellépést, köztük az esetleges együttes munkabeszüntetés lehetőségét kezdeményező levelet a Mozdonyvezetők Szakszervezetének, a Vasutasok Szakszervezetének és a Volán Szakszervezetek Együttműködési Fórumának küldte meg. Gaskó István kifejtette: szakértői és szakmai alapot nélkülöz, hogy a kormány a közösségi közlekedést 40 milliárd forinttal akarja megkurtítani, amely a magyar vasút tönkretételéhez vezetne.

Szerinte a vasútból nem kivonni kellene az állami forrást, hanem a pálya- és a szolgáltatásfejlesztésekre többletet kellene biztosítani. A szakszervezeti vezető szerint a kormány konfliktust generál, de reméli, hogy a kormány ámokfutását meg tudják akadályozni.

A VDSZSZ elnöke elmondta: a közúti szakszervezeteknek is érdeke a közös fellépés, mert a Volán-társaságok tevékenységük 30 százalékát magáncégekkel végeztetik, és a „kimazsolázott” feladatot a kormányhoz közel álló magáncégek kapják. Kérdésre válaszolva Gaskó István közölte: a VDSZSZ akkor nem sztrájkolna, ha a kormány nem vonná ki a 40 milliárd forintot.

Megismételte, hogy a kormánynak öt nap áll rendelkezésére a tárgyaló kijelölésére, hét napig sztrájk előtti egyeztetést kell folytatni, majd ezt követően lehet sztrájkolni a követelésért. Bárány Balázs, a VDSZSZ alelnöke a sajtótájékoztatón szóvá tette, hogy a MÁV menedzsmentje hallgat, nem tesz semmit a kormány intézkedése ellen. A VDSZSZ alelnöke szerint megmagyarázhatatlan, hogy ha a menedzsment úgy látja, 40 milliárd forintot meg lehet spórolni a vasúton, akkor eddig miért nem tették azt meg.

(MTI)