VDSZSZ: eltapsolta a MÁV a Cargo-eladásból származó pénzt

Teljes egészében eltapsolta a MÁV Cargo Zrt. privatizációjából befolyt 102,5 milliárd forint bevételt a MÁV Zrt. – ez derült ki a szeptember 15-i Vasúti Érdekegyeztető Tanács ülésén – olvasható a VDSZSZ sajtóközleményében. Ezért a VDSZSZ továbbra sem mond le arról, hogy a vasutasok részt kapjanak a MÁV Cargo Zrt. eladásából származó bevételből, így ez a követelés is részét képezi a közeljövőben várható vasutassztrájknak – írják.

MNO
2009. 09. 15. 14:44
VéleményhírlevélJobban mondva - heti véleményhírlevél - ahol a hét kiemelt témáihoz fűzött személyes gondolatok összeérnek, részletek itt.

A legmagasabb szintű vállalati fórum összehívására azt követően került sor, hogy a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztériumban szeptember 4-én megtartott Vasúti Egyeztető Bizottság (VEB) ülésén a minisztérium a MÁV Zrt. illetékességi körébe tartozónak ítélte a szakszervezet által ebben a témakörben kezdeményezett napirendi pontot – írják.

A Vasúti Dolgozók Szabad Szakszervezete (VDSZSZ) szerint a MÁV által a keddi egyeztetésen átadott anyagból egyértelműen kitűnik, hogy a korábbi sztrájkok alkalmával a vasúttársaság folyamatosan hazudott a közvéleménynek és a vasutas társadalomnak. A MÁV illetékesei korábban ugyanis arra hivatkoztak, hogy azért nem lehetett odaadni a VDSZSZ által a vasutasok részére a privatizációs bevételből követelt részesedést, mert azt műszaki fejlesztésekre, a munkakörülmények javítására, valamint új mozdonyok, vasúti kocsik beszerzésére költik – közölték.

Ehelyett azonban a MÁV hitelállományának csökkentésére fordították gyakorlatilag a teljes összeget – ráadásul feleslegesen – állítja a VDSZSZ. A vasúttársaság ugyanis a menetrendet megrendelő minisztérium helyett vett fel hiteleket, miután az államtól nem kapta meg a működéséhez szükséges költségeket. A VDSZSZ közlése szerint a privatizációs bevételből 2008-ban 13 milliárd forintot, idén pedig 57 milliárd forintot költött a MÁV az állam helyett adósságrendezésre, a 100 milliárd forintból összesen 30 milliárd forint jutott beruházásra, ami nem tartalmazza a pályafelújítást.

Csepi Lajos szakállamtitkár a szeptember 4-i VEB-ülésen megdöbbentőnek nevezte, hogy máris elfogyott a MÁV Cargo Zrt. privatizációjából befolyt összeg.

Ezért a VDSZSZ továbbra sem mond le arról, hogy a vasutasok részt kapjanak a MÁV Cargo Zrt. eladásából származó bevételből, így ez a követelés is részét képezi a közeljövőben várható vasutassztrájknak. A MÁV számára ugyanis még a privatizációs eljárás megindulása előtt ismert volt a VDSZSZ Szolidaritás ezzel kapcsolatos követelése – olvasható közleményükben.

(MNO)

Komment

Összesen 0 komment

A kommentek nem szerkesztett tartalmak, tartalmuk a szerzőjük álláspontját tükrözi. Mielőtt hozzászólna, kérjük, olvassa el a kommentszabályzatot.


Jelenleg nincsenek kommentek.

Szóljon hozzá!

Jelenleg csak a hozzászólások egy kis részét látja. Hozzászóláshoz és a további kommentek megtekintéséhez lépjen be, vagy regisztráljon!

Ne maradjon le a Magyar Nemzet legjobb írásairól, olvassa őket minden nap!

Google News
A legfrissebb hírekért kövess minket az Magyar Nemzet Google News oldalán is!

Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.